散熱(re)器屬(shu)于汽車(che)冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱(re)器芯等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已(yi)經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及(ji)車輛(liang)運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時,散(san)熱器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)
汽車(che)散熱(re)器(qi)主(zhu)要有(you)兩種:鋁質(zhi)和銅(tong)制,前者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che),后(hou)者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)以其在材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)在客車(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)方(fang)面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi),主要是從保護環境(jing)的(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia))。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中(zhong),鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工(gong)(gong)程(cheng)設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用(yong),避(bi)免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液,為了避(bi)免散熱(re)器的(de)腐蝕,請務必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中,請不要損壞(huai)散熱(re)帶(片(pian))和(he)碰傷(shang)散熱(re)器,以保證散熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱器內(nei)完全放(fang)(fang)水再(zai)注(zhu)水時(shi),要(yao)先將發動機缸體(ti)的放(fang)(fang)水開(kai)關扭(niu)開(kai),有(you)水流出時(shi),再(zai)關上,從而避免產生(sheng)水泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停(ting)機(ji)降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以(yi)防(fang)高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有(you)效(xiao)環境應保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶應在(zai)1~3個月間對(dui)散熱器(qi)進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯體(ti)。清洗(xi)時,用清水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)(xi)(xi)一次或視實際情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)(xi)(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)(xi)(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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