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傳動(dong)橋(qiao)大修包.驅動(dong)橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸(zhou)、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的(de)功能是：
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的(de)發動(dong)機轉矩(ju)通過主(zhu)減(jian)速器、差速器、半軸等(deng)傳到驅動(dong)車輪，實現降速增大轉矩(ju)；
2、通過主減(jian)速器圓錐齒(chi)輪(lun)副改變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向，實現差速作用，保證內、外側(ce)車輪(lun)以不(bu)同轉速轉向；
3、實現承載及(ji)傳(chuan)(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)橋位于(yu)傳(chuan)(chuan)動(dong)系末端能(neng)改變來自(zi)變速(su)(su)器的(de)轉速(su)(su)和轉矩，并(bing)將其傳(chuan)(chuan)遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)機構。驅(qu)動(dong)橋分(fen)為非(fei)斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大(da)類(lei)。
驅動橋的作用(yong)是(shi)增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩(ju)。并(bing)將動力(li)合理的分配給(gei)左、右驅動輪(lun)另外還承受作用(yong)于路(lu)面和車架(jia)或車身之間的垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以下是(shi)關于驅動橋作用(yong)的相關知識：
1、驅(qu)動橋傳動齒輪(lun)介紹：
(1)、通過(guo)主減(jian)速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩(ju)。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動(dong)改變轉矩的傳遞方向(xiang)。
2、驅動(dong)橋控制差速器流(liu)程(cheng)：通過差速器使內(nei)外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的轉(zhuan)向要求。
東風(feng)裕隆的(de)首款三廂轎車納智捷5在2012年(nian)底的廣州(zhou)車(che)展亮相，而其(qi)上市日期將(jiang)(jiang)定在2013年(nian)7月(yue)25日。據悉，新車(che)依然(ran)有著較高的配置，同時將(jiang)(jiang)搭載1.8T和2.0T的動力(li)
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變速箱未拆下，但無法掛一檔，有沒有修理包
150****0493 on 2023/8/11 23:20:52納智(zhi)捷
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