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節氣門總成簡介

節氣門總成的作用(yong)如下：
1、汽(qi)車(che)節(jie)氣門是(shi)用來控(kong)制空氣進入(ru)引擎的(de)一道可(ke)控(kong)閥門，進入(ru)進氣管后(hou)和汽(qi)油(you)混(hun)合（不(bu)(bu)同(tong)車(che)，設計混(hun)合部位不(bu)(bu)同(tong)），成為(wei)可(ke)燃混(hun)合氣體，參與燃燒做功。為(wei)車(che)輛提供動力的(de)步驟之一；
2、節氣(qi)門是當今電噴車(che)發動(dong)機系(xi)統(tong)最(zui)重要的部件，他的上(shang)部是空氣(qi)濾清器，下部是發動(dong)機缸體(ti)，是汽車(che)發動(dong)機的咽喉，控制車(che)輛行(xing)進速度；
3、車子加速是否靈活，與節氣門的(de)(de)清潔(jie)是很有關系的(de)(de)。車主通(tong)過踩踏加速閥(fa)門控制節氣門的(de)(de)開度，達到就(jiu)減速的(de)(de)目的(de)(de)。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

節氣(qi)門(men)安裝在歧(qi)管之(zhi)(zhi)前軟管之(zhi)(zhi)后(hou)，節氣(qi)門(men)是控制空氣(qi)進入發動機的一道可(ke)控閥(fa)門(men)，氣(qi)體進入進氣(qi)管后(hou)會和汽油混(hun)合成可(ke)燃混(hun)合氣(qi)，從而燃燒做(zuo)功。

節氣門(men)壞了的現象是：

1、發動機怠(dai)速(su)不(bu)穩定，高怠(dai)速(su)持續不(bu)降(jiang)；

2、發動機啟(qi)動困(kun)難；

3、發動機(ji)動力不足(zu)，加速性能差(cha)，運轉不穩定；

4、汽車排氣管冒黑煙(yan)；

5、發動(dong)機故障燈亮。

清洗節氣門的(de)方法(fa)是：

1、關閉(bi)點火開關，拆掉(diao)電瓶(ping)負極(ji)；

2、依次拆掉油門線、進氣(qi)軟管(guan)、固(gu)定(ding)節氣(qi)門的螺絲；

3、用(yong)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)劑(ji)對節氣門清(qing)(qing)洗(xi)(xi)，清(qing)(qing)洗(xi)(xi)不到的(de)地方用(yong)棉線進行擦拭(shi)。

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