汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及(ji)電(dian)路總成。座椅也是車(che)身內部重要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)椅由(you)骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠(kao)(kao)背(bei)和(he)調(diao)節機構等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背(bei)應具有(you)一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調(diao)節機構可(ke)使(shi)座(zuo)位前后(hou)或上(shang)下(xia)移動(dong)以(yi)(yi)及調(diao)節座(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背(bei)的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅還有(you)彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)和(he)減振器,可(ke)對其彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)加以(yi)(yi)調(diao)節以(yi)(yi)便在駕駛員們(men)不(bu)同的(de)體重作用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)墊(dian)離地板的(de)高(gao)度適(shi)當。在某些貨車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置適(shi)應夜間長途行車(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎車座(zuo)椅的結(jie)構多為(wei)復(fu)合型結(jie)構,由骨架、填(tian)充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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