前保險杠下面(mian)的(de)塑料(liao)板(ban)叫導(dao)流(liu)板(ban)。這個塑料(liao)板(ban)都是用(yong)螺絲或者卡(ka)扣固(gu)定的(de),只要不破裂(lie),掉了、松了都沒(mei)關系,把螺絲擰(ning)緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。
為了(le)減(jian)少(shao)轎車(che)(che)在高速行駛時(shi)所產(chan)生的(de)升力,汽車(che)(che)設(she)計師除了(le)在轎車(che)(che)外型方面(mian)做(zuo)了(le)改(gai)(gai)進,將車(che)(che)身(shen)整體向(xiang)(xiang)前(qian)下方傾斜而(er)在前(qian)輪上產(chan)生向(xiang)(xiang)下的(de)壓(ya)(ya)力,將車(che)(che)尾改(gai)(gai)為短(duan)平,減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂(ding)向(xiang)(xiang)后部作用(yong)的(de)負氣壓(ya)(ya)而(er)防止(zhi)后輪飄浮(fu)外,還在轎車(che)(che)前(qian)端的(de)保險杠下方裝(zhuang)上向(xiang)(xiang)下傾斜的(de)連接(jie)(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)(jie)板(ban)(ban)與車(che)(che)身(shen)前(qian)裙板(ban)(ban)聯成一(yi)體,中間開有合適的(de)進風口(kou)加(jia)大(da)氣流度,減(jian)低車(che)(che)底氣壓(ya)(ya),這種連接(jie)(jie)板(ban)(ban)稱為導流板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板只要不(bu)(bu)是損壞嚴重沒(mei)有必(bi)要更換(huan),凡(fan)是塑(su)(su)料部(bu)分,都不(bu)(bu)是要害(hai)部(bu)位。重要部(bu)位肯定不(bu)(bu)會(hui)用(yong)塑(su)(su)料,比如(ru)發動(dong)機護板就會(hui)用(yong)鐵板。汽車的(de)前后保險(xian)杠(gang)都用(yong)塑(su)(su)料,破個(ge)小洞不(bu)(bu)要緊,只是有損美觀而已。
更(geng)多相關(guan)資料如下:
1.汽車(che)(che)導流板(ban):前保險杠下面的(de)(de)(de)塑料板(ban),指的(de)(de)(de)是汽車(che)(che)導流板(ban),主要(yao)為了減少(shao)(shao)轎(jiao)車(che)(che)在(zai)(zai)高(gao)速行駛時所(suo)產生的(de)(de)(de)升力,從(cong)而起(qi)到防止后輪(lun)漂浮的(de)(de)(de)作用。可(ke)不要(yao)小看它(ta)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)意義,如果汽車(che)(che)缺少(shao)(shao)導流板(ban)的(de)(de)(de)話,那么(me)在(zai)(zai)高(gao)速行駛的(de)(de)(de)時候(hou),由于上下兩面的(de)(de)(de)氣(qi)流壓力不一樣,自然會產生向上的(de)(de)(de)承托力。不僅白白損耗汽車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)力,而且承托力還會直接影響行車(che)(che)安全。
2.注意:在(zai)行駛汽車(che)的(de)(de)(de)流程中(zhong),除了(le)可(ke)以(yi)下(xia)降汽車(che)在(zai)駕(jia)駛流程中(zhong)造成的(de)(de)(de)風阻,與(yu)此(ci)同(tong)時還可(ke)以(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)(de)作用(yong),導(dao)流板(ban)起到的(de)(de)(de)作用(yong)十分大(da),假如汽車(che)缺失導(dao)流板(ban),那(nei)么在(zai)高速駕(jia)駛的(de)(de)(de)情況下(xia),因為(wei)汽車(che)上方和下(xia)方造成的(de)(de)(de)氣流壓力不同(tong),自然那(nei)么就會造成向(xiang)上的(de)(de)(de)承托力,這不但(dan)會添加汽車(che)的(de)(de)(de)耗油(you),與(yu)此(ci)同(tong)時還可(ke)以(yi)影響汽車(che)的(de)(de)(de)安(an)全駕(jia)駛性(xing)。
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