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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)主要(yao)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)，密封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)用于延(yan)長發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用壽命，便于維(wei)護和(he)更(geng)換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)缺點是(shi)(shi)(shi)導熱性差，選擇(ze)合(he)適(shi)的(de)(de)與(yu)缸(gang)膛過盈量，否則(ze)工作(zuo)時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)會(hui)脫(tuo)落，造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)一般(ban)由(you)耐熱合(he)金鋼(gang)制(zhi)成(cheng)。汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)(shi)汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)重要(yao)附件，主要(yao)用來密封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，基本上是(shi)(shi)(shi)一個時刻承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)的(de)(de)部件。因(yin)此(ci)，汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用一段(duan)時間后，容易出(chu)現不同(tong)程度的(de)(de)磨損失效，經常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，應根(gen)據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同(tong)磨損情況選擇(ze)不同(tong)的(de)(de)修(xiu)理方法，以降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)維(wei)修(xiu)成(cheng)本。一般(ban)來說，氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)提高(gao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用壽命，承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)，方便發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)和(he)更(geng)換，密封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法(fa)。

切(qie)割方法:氣(qi)門座圈(quan)主要(yao)在機床(chuang)上用刀具切(qie)割。用這種方法拆下閥(fa)(fa)座圈(quan)時(shi)，為了保證閥(fa)(fa)座圈(quan)與閥(fa)(fa)座圈(quan)底孔的良好過盈(ying)配合(he)，一般需(xu)要(yao)用刀具加大(da)閥(fa)(fa)座圈(quan)底孔的尺寸，同時(shi)外徑(jing)相應較大(da)的閥(fa)(fa)座圈(quan)也(ye)要(yao)配合(he)使用。

2.拉(la)(la)(la)延法:拉(la)(la)(la)延法主要是用一定的(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)延工具，直接從(cong)氣(qi)缸蓋上拉(la)(la)(la)延出氣(qi)門座(zuo)(zuo)(zuo)圈。首先(xian)在閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)內表(biao)面攻螺(luo)紋，然后將(jiang)相應尺寸的(de)(de)(de)螺(luo)桿擰入閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)。在閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)和螺(luo)桿垂直的(de)(de)(de)情況下，用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿，直到閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)被拔(ba)出。拉(la)(la)(la)延方(fang)法基本上會改變閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的(de)(de)(de)尺寸，尺寸的(de)(de)(de)變化取決于拉(la)(la)(la)延工具的(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)延方(fang)法和受力方(fang)法。

3.電(dian)焊加(jia)(jia)熱法(fa):電(dian)焊加(jia)(jia)熱法(fa)的(de)常用(yong)方法(fa)是用(yong)帶蓋焊條沿閥(fa)座(zuo)環內表面連續均勻(yun)點焊。當閥(fa)座(zuo)圈受熱變紅時，立即往(wang)閥(fa)座(zuo)圈上倒(dao)冷水，此時閥(fa)座(zuo)圈通(tong)常會斷裂。這種方法(fa)不應用(yong)于(yu)加(jia)(jia)熱閥(fa)座(zuo)太(tai)長時間(jian)。通(tong)常，閥(fa)座(zuo)被加(jia)(jia)熱到變紅。

4.感(gan)(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱(re)(re)法:感(gan)(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱(re)(re)法是利用電(dian)磁感(gan)(gan)應(ying)(ying)原理，將(jiang)工業(ye)頻(pin)(pin)率的(de)電(dian)源轉換為特定(ding)頻(pin)(pin)段的(de)電(dian)源，對金屬材(cai)料進行(xing)加(jia)熱(re)(re)的(de)方法。感(gan)(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱(re)(re)系統主要由感(gan)(gan)應(ying)(ying)線圈(quan)、交(jiao)流電(dian)源和工件(jian)組成。感(gan)(gan)應(ying)(ying)線圈(quan)中的(de)交(jiao)流電(dian)使閥(fa)座環產生渦流，從而加(jia)熱(re)(re)閥(fa)座環。

風神 奕炫GS簡介

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