汽車(che)保(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)吸收和(he)(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)身(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。許多年(nian)以前(qian)汽車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊(han)接在(zai)一(yi)起(qi)的(de),與(yu)(yu)車(che)身(shen)有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)間隙,看上(shang)去十分不(bu)美觀。隨著(zhu)汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)(he)工(gong)程(cheng)塑料在(zai)汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)大(da)量應用(yong),汽車(che)保(bao)險(xian)杠作(zuo)為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也走向(xiang)了(le)革(ge)新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠除了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)保(bao)護功能外(wai),還要追求與(yu)(yu)車(che)體造型(xing)的(de)和(he)(he)(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi),追求本身(shen)的(de)輕量化。轎車(che)的(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠都(dou)是(shi)(shi)塑料制成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為(wei)塑料保(bao)險(xian)杠。 一(yi)般(ban)汽車(che)的(de)塑料保(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料和(he)(he)(he)(he)橫(heng)(heng)梁三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料用(yong)塑料制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板和(he)(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料附著(zhu)在(zai)橫(heng)(heng)梁。
塑料保(bao)(bao)險杠(gang)是由外板(ban)(ban)、緩沖材(cai)料和(he)橫(heng)(heng)梁等三部(bu)分組成。其中外板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料用(yong)(yong)塑料制成,橫(heng)(heng)梁用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓而成U型(xing)槽;外板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料附(fu)著在橫(heng)(heng)梁上,橫(heng)(heng)梁與車架(jia)縱(zong)梁螺絲(si)聯接,可(ke)以隨時拆卸下來。這種塑料保(bao)(bao)險杠(gang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)塑料,大體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料,采(cai)用(yong)(yong)注(zhu)射成型(xing)法制成。
2013年(nian)6月26日(ri),全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用品行(xing)業聯合會(hui)(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標準(zhun)(zhun)化(hua)技術委(wei)員會(hui)(hui)車(che)身附件分技術委(wei)員會(hui)(hui)和(he)廣東東箭集團共同發布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東東箭集團主導起草(cao),國(guo)(guo)內(nei)多個科(ke)研(yan)院校(xiao)、專業機構參(can)與論(lun)證,通(tong)過(guo)國(guo)(guo)家工(gong)業與信息化(hua)部審(shen)批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)業標準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布(bu),標志著汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行(xing)業標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填(tian)補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)業生產廠(chang)家和(he)銷售商極大關注
一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)(jiao)部位豎立的(de)標記是指(zhi)示柱,有(you)些(xie)公司產品中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類型。這種(zhong)拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱,可以(yi)正(zheng)確(que)(que)地(di)確(que)(que)認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)(jiao)位置,防止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang)(shang),提高駕(jia)駛技術,經常容易擦傷(shang)(shang)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)人,最(zui)好裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示柱,在駕(jia)駛座(zuo)就可以(yi)正(zheng)確(que)(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)位置,非常方(fang)便。
二、安裝拐角(jiao)橡(xiang)膠可減(jian)輕保險杠(gang)受損(sun)
保(bao)險杠的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼(ke)中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分,駕車(che)感(gan)不好的(de)(de)(de)人容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao),弄(nong)得滿是傷(shang)痕(hen)。可保(bao)護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠,只(zhi)需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠的(de)(de)(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了(le),且安裝(zhuang)非常簡單。這個(ge)辦法(fa)可以(yi)減輕(qing)保(bao)險杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠如果(guo)(guo)被碰(peng)傷(shang),再更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可以(yi)了(le)。此外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)(de)(de)膠墊,貼(tie)在(zai)保(bao)險杠轉(zhuan)角(jiao)處,如果(guo)(guo)想(xiang)與車(che)身(shen)看起來有整體感(gan),可以(yi)噴(pen)上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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