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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸收(shou)和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身前后部(bu)的(de)(de)(de)安全裝置。許多(duo)年以前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)壓成槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不美(mei)觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程(cheng)塑料在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能(neng)外(wai)(wai)，還要追求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是塑料制成的(de)(de)(de)，人們稱為塑料保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑料保(bao)險(xian)杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)橫梁三部(bu)分組(zu)成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料用塑料制成，橫梁用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料附(fu)著在橫梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨(sui)時拆卸下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大(da)體上使用(yong)(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會車(che)身附(fu)件分技術委員會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同發(fa)布(bu)中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團主(zhu)導(dao)起草，國(guo)內(nei)多個科(ke)研(yan)院校(xiao)、專業(ye)(ye)機構(gou)參與(yu)論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)信息化部審批。據(ju)悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布(bu)，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防護杠行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)(quan)國(guo)正式實施，引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售(shou)商極大(da)關注(zhu)

一、用轉角指示(shi)柱判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)部位(wei)(wei)豎立的標(biao)記是(shi)指示(shi)(shi)柱，有(you)(you)些公司產品中(zhong)還有(you)(you)隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)指示(shi)(shi)柱，可(ke)以正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)位(wei)(wei)置，防止保(bao)險(xian)杠的損傷，提高(gao)駕駛(shi)技術，經常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠的人，最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)(you)了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)(jiao)標(biao)示(shi)(shi)柱，在駕駛(shi)座就可(ke)以正確(que)判斷保(bao)險(xian)杠的位(wei)(wei)置，非(fei)常(chang)方便(bian)。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)外殼中最(zui)容易(yi)弄傷的(de)部(bu)(bu)分，駕車(che)感(gan)(gan)不好的(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)(bu)位(wei)的(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了，且(qie)安裝非常(chang)簡(jian)單。這個辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如(ru)果(guo)被碰(peng)傷，再更(geng)換新的(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外，拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚的(de)膠墊，貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處，如(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有整體感(gan)(gan)，可(ke)以(yi)噴(pen)上(shang)涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

東風小康K05S簡介

在(zai)(zai)外觀設計上(shang)(shang)，新(xin)款(kuan)的(de)(de)K05S還是(shi)很(hen)(hen)時尚的(de)(de)，雖然都是(shi)差不(bu)多的(de)(de)造型，但是(shi)它的(de)(de)車身比例(li)以及玲瓏精致的(de)(de)造型看(kan)上(shang)(shang)去(qu)很(hen)(hen)討人(ren)喜歡。尤其是(shi)在(zai)(zai)前臉部(bu)分，還標配了(le)一個霧(wu)燈組(zu)，不(bu)僅(jin)讓整車看(kan)上(shang)(shang)去(qu)比精品五菱之光等車型更加時尚，而且起到了(le)很(hen)(hen)好的(de)(de)輔助照(zhao)明作用(yong)。

至于(yu)內(nei)飾(shi)方面(mian)，這種車型(xing)確實沒(mei)啥可(ke)看(kan)的(de)，整個(ge)內(nei)飾(shi)全部(bu)都(dou)是(shi)(shi)硬(ying)塑料，中(zhong)控配備了一個(ge)多媒體的(de)機頭，甚至時間都(dou)沒(mei)有(you)顯示；這個(ge)就需要后期(qi)加(jia)工(gong)一下了，加(jia)一個(ge)普通的(de)中(zhong)控屏加(jia)記錄儀外面(mian)汽配城(cheng)大概是(shi)(shi)在六七百塊錢左右。然后他的(de)內(nei)部(bu)儲物格相對都(dou)比較(jiao)狹小，副駕駛的(de)座椅也不可(ke)前后調節，舒適度(du)確實很一般(ban)，最主要的(de)是(shi)(shi)他沒(mei)有(you)轉(zhuan)速(su)表跟轉(zhuan)向助(zhu)力(li)，確實有(you)點不太方便，后期(qi)加(jia)個(ge)助(zhu)力(li)大概是(shi)(shi)在1500左右。