汽(qi)車(che)前減震器作用是抑(yi)制減震彈(dan)簧在吸(xi)(xi)收路(lu)面所(suo)帶來(lai)的(de)各種沖(chong)擊之后(hou)產(chan)生的(de)反復彈(dan)跳(tiao),以(yi)加速彈(dan)簧固有振動的(de)衰減,為車(che)輛(liang)提(ti)供(gong)更佳的(de)駕駛平(ping)順性,減震器能夠(gou)緩(huan)解路(lu)面帶來(lai)的(de)沖(chong)擊,迅速吸(xi)(xi)收顛簸時產(chan)生的(de)震動,使(shi)車(che)輛(liang)恢復到正常行駛狀態。
減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作原理(li):懸(xuan)架系統中由于彈性元(yuan)件受(shou)沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),為改(gai)善汽車(che)行(xing)駛平(ping)順性,懸(xuan)架中與(yu)(yu)彈性元(yuan)件并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),為衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),汽車(che)懸(xuan)架系統中采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)力(li)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),其工作原理(li)是當(dang)車(che)架(或(huo)車(che)身)和車(che)橋間震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出現相對運動(dong)時(shi),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的(de)(de)活(huo)塞上下移動(dong),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內(nei)的(de)(de)油(you)液(ye)(ye)便反復地從一個(ge)(ge)腔經過不同(tong)的(de)(de)孔隙(xi)流入另一個(ge)(ge)腔內(nei)。此時(shi)孔壁與(yu)(yu)油(you)液(ye)(ye)間的(de)(de)摩(mo)擦(ca)和油(you)液(ye)(ye)分子間的(de)(de)內(nei)摩(mo)擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼(ni)力(li),使(shi)汽車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能量(liang)轉化為油(you)液(ye)(ye)熱能,再(zai)由減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大氣中。在油(you)液(ye)(ye)通道(dao)截面和等因素不變時(shi),阻尼(ni)力(li)隨車(che)架與(yu)(yu)車(che)橋(或(huo)車(che)輪)之間的(de)(de)相對運動(dong)速度增減(jian)(jian),并與(yu)(yu)油(you)液(ye)(ye)粘度有(you)關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
在外觀設計上,新款的(de)K05S還是(shi)很(hen)時(shi)尚的(de),雖(sui)然(ran)都是(shi)差不(bu)多的(de)造(zao)型,但是(shi)它的(de)車(che)身比例以及玲瓏(long)精致的(de)造(zao)型看(kan)(kan)上去很(hen)討人喜歡。尤(you)其(qi)是(shi)在前臉部分(fen),還標配了一個(ge)霧(wu)燈組(zu),不(bu)僅讓整(zheng)車(che)看(kan)(kan)上去比精品(pin)五菱之光等車(che)型更加時(shi)尚,而且起到了很(hen)好的(de)輔(fu)助照明作用(yong)。
至(zhi)于內飾(shi)方面(mian),這種(zhong)車型確(que)實沒(mei)啥可看的,整個內飾(shi)全部都(dou)(dou)是(shi)(shi)硬塑料,中控配備了(le)一(yi)個多媒(mei)體的機(ji)頭(tou),甚至(zhi)時間都(dou)(dou)沒(mei)有(you)顯示;這個就需要后期(qi)加(jia)工一(yi)下了(le),加(jia)一(yi)個普通的中控屏(ping)加(jia)記錄儀外面(mian)汽配城大概是(shi)(shi)在六七百塊錢(qian)左右。然后他的內部儲(chu)物格(ge)相對(dui)都(dou)(dou)比較狹小,副(fu)駕駛的座椅也(ye)不(bu)可前后調節(jie),舒適度確(que)實很一(yi)般,最主要的是(shi)(shi)他沒(mei)有(you)轉(zhuan)速表(biao)跟轉(zhuan)向助力,確(que)實有(you)點不(bu)太方便,后期(qi)加(jia)個助力大概是(shi)(shi)在1500左右。
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