前(qian)(qian)保險杠(gang)下隔柵(zha)(zha)。汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)格柵(zha)(zha)作用(yong)是進氣和減(jian)小(xiao)空氣阻(zu)力(li),前(qian)(qian)格柵(zha)(zha)對發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)的阻(zu)力(li)影響(xiang)越大,發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的10%,格柵(zha)(zha)主動關閉(bi)有利(li)于減(jian)小(xiao)發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)內(nei)的阻(zu)力(li),另(ling)外(wai)(wai)前(qian)(qian)格柵(zha)(zha)還起到(dao)降(jiang)溫的作用(yong),前(qian)(qian)格柵(zha)(zha)是外(wai)(wai)界與發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)(cang)的通(tong)道,空氣通(tong)過它進入發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)(cang),帶走散熱器的熱量,進行降(jiang)溫。
汽車(che)(che)前格柵(zha),在(zai)一輛汽車(che)(che)的(de)(de)前臉占(zhan)最(zui)大的(de)(de)面積(ji)。近(jin)年來在(zai)很(hen)多車(che)(che)型(xing)中,前格柵(zha)的(de)(de)面積(ji)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)大,造型(xing)也越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)具有攻擊性。除(chu)了眾(zhong)所(suo)周知的(de)(de)給發動機散熱和提供(gong)更(geng)好的(de)(de)空氣動力性能(neng)等功能(neng)方面的(de)(de)考慮,在(zai)造型(xing)設(she)計上也有重(zhong)要(yao)的(de)(de)作用。
擴展資料:
1.前格(ge)(ge)柵(zha)除了美觀,最大(da)的作(zuo)用就是進氣和減小空氣阻(zu)力。前格(ge)(ge)柵(zha)對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的阻(zu)力影響越大(da),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力約占總體阻(zu)力的10%,格(ge)(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關閉有利于減小發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的阻(zu)力。
東風小康K07S,無論空間、動力還是承載能力都要全面優于同級車型,可謂新經濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計,兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識度,其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型,其車身尺寸長寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實現載人載貨靈活運用,實用性十足。
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