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東風小康K07S前保險杠支架

東風小康K07S前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸(xi)收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成槽鋼,與車(che)架縱(zong)梁鉚接或(huo)焊(han)接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與車(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十分不美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量應(ying)用,汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai),還要追求與車(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi),追求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁三部分組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成,橫(heng)梁用冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U形槽;外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板、緩沖材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩沖材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫(hao)米左右的冷(leng)軋薄板沖壓(ya)而成(cheng)U型槽;外(wai)板和(he)(he)緩沖材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上(shang),橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺(luo)絲聯接,可以隨(sui)時(shi)拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會(hui)車(che)身附件(jian)分技術委員(yuan)會(hui)和廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發(fa)布(bu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草,國(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機構(gou)參與論(lun)證,通過國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉(xi),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的突破,填補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實施(shi),引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關注

一、用轉(zhuan)角(jiao)指示(shi)柱判斷(duan)保險杠的位置(zhi)
保險杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的標記是指示(shi)柱(zhu),有些公司(si)產(chan)品(pin)中還有隨著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu),可以正確(que)地確(que)認保險杠(gang)拐角(jiao)位置(zhi),防(fang)止保險杠(gang)的損傷(shang),提(ti)高(gao)駕駛技術,經常(chang)容(rong)易擦(ca)傷(shang)保險杠(gang)的人,最好裝上一個試(shi)(shi)一試(shi)(shi)。有了這個轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu),在駕駛座就可以正確(que)判斷保險杠(gang)的位置(zhi),非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)處是汽(qi)車外殼(ke)中最容易弄傷的(de)部(bu)分,駕(jia)車感(gan)不好的(de)人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需(xu)貼在保(bao)險(xian)杠的(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非常簡(jian)單。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠受損傷的(de)程度(du)。當然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷,再(zai)更換新的(de)就可(ke)以了。此外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處,如(ru)果想與車身看起來(lai)有整體感(gan),可(ke)以噴上(shang)涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

東風小康K07S簡介

  東風小康K07S,無論空間、動力還是承載能力都要全面優于同級車型,可謂新經濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計,兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識度,其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型,其車身尺寸長寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實現載人載貨靈活運用,實用性十足。

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