輪胎罩殼是輪胎外面的一種裝飾品,有利于制動系統冷卻外,還起著氣流阻滯的作用,有效的控制了穿過輪胎中心送向兩側的氣流量,變相的為需要更多氣流的車尾增加了氣流的輸送量,提高了氣流的利用率。
2.輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。
3.通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。
汽車(che)輪轂罩(zhao)(zhao)的(de)作用(yong)是(shi)裝飾和保護。輪轂罩(zhao)(zhao)通俗的(de)說,看起來比較美觀,而(er)且蓋(gai)起來對大螺絲有(you)防(fang)銹(xiu)防(fang)水的(de)作用(yong),因(yin)為這樣就(jiu)水就(jiu)不容易腐(fu)蝕螺絲。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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