前(qian)保險杠下隔柵(zha)(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)柵(zha)(zha)作用是進(jin)(jin)氣和減小(xiao)空(kong)氣阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li),前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)對發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)影(ying)響(xiang)越(yue)大(da),發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)(cang)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)約(yue)占總體阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)的(de)10%,格(ge)(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)(dong)關閉有利于減小(xiao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)(cang)內的(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li),另外(wai)前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)還起到(dao)降(jiang)溫的(de)作用,前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)是外(wai)界與(yu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)(cang)的(de)通道,空(kong)氣通過(guo)它進(jin)(jin)入發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)(cang),帶走散熱(re)器的(de)熱(re)量,進(jin)(jin)行降(jiang)溫。
汽(qi)車(che)(che)前格柵,在一輛汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉占最(zui)大的(de)面積。近年(nian)來(lai)在很(hen)多車(che)(che)型(xing)中,前格柵的(de)面積越(yue)來(lai)越(yue)大,造(zao)型(xing)也越(yue)來(lai)越(yue)具有(you)攻擊性(xing)。除了眾所周知(zhi)的(de)給發(fa)動機散熱和(he)提供更(geng)好(hao)的(de)空氣(qi)動力性(xing)能(neng)等功能(neng)方面的(de)考慮,在造(zao)型(xing)設計上也有(you)重要的(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前(qian)格(ge)(ge)柵除了美觀,最(zui)大(da)的(de)作用就是進(jin)氣(qi)和(he)減小空氣(qi)阻(zu)力(li)。前(qian)格(ge)(ge)柵對(dui)發動(dong)機艙(cang)(cang)的(de)阻(zu)力(li)影(ying)響越大(da),發動(dong)機艙(cang)(cang)阻(zu)力(li)約(yue)占總體(ti)阻(zu)力(li)的(de)10%,格(ge)(ge)柵主動(dong)關閉有利于減小發動(dong)機艙(cang)(cang)內的(de)阻(zu)力(li)。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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