前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠包角。汽車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠是吸收緩(huan)和(he)外界沖擊力,防護車(che)(che)身(shen)前后(hou)部的(de)安(an)全(quan)(quan)裝置。十年前,轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠是以金屬材料為主,用厚度(du)為3毫米以上的(de)鋼板沖壓成U型(xing)槽鋼,表面處理(li)鍍鉻,與車(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在一(yi)起,與車(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)間隙,好象是一(yi)件附加(jia)上去的(de)部件。隨著汽車(che)(che)工業(ye)的(de)發展(zhan),汽車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠做為一(yi)種重要(yao)的(de)安(an)全(quan)(quan)裝置也走向了革新(xin)的(de)道路上。
汽車前后(hou)杠(gang)包角有幾種(zhong)用途(tu),
第一,起到裝飾作用;
第二(er),很多原廠車都會有包角這個零部件(jian),主要是起到(dao)保護前(qian)后(hou)(hou)(hou)杠(gang),一般的輕微(wei)碰擦并不會損傷前(qian)后(hou)(hou)(hou)杠(gang),僅僅是包角損傷,更換(huan)包角價格并沒有更換(huan)前(qian)后(hou)(hou)(hou)杠(gang)那(nei)么高;
第(di)三,改裝方面的(de)包角(jiao),經過特殊設計,對汽(qi)車(che)的(de)空氣動力學(xue)疏導起到一(yi)定(ding)作用(yong),特別是后(hou)杠包角(jiao)。另外,改裝件的(de)包角(jiao)也對車(che)身外觀起到一(yi)定(ding)的(de)提升(sheng)作用(yong)。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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