油(you)(you)壓(ya)(ya)調節器(qi)是指根據(ju)進(jin)氣(qi)歧管(guan)真空度(du)的(de)變化來調節進(jin)入噴(pen)油(you)(you)器(qi)的(de)燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li),使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧管(guan)壓(ya)(ya)力(li)之差保持(chi)不變,讓噴(pen)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)在不同(tong)的(de)節氣(qi)門開度(du)下保持(chi)定(ding)值的(de)裝置。
油壓調節器(qi)的(de)作用(yong)介(jie)紹如下:
1、調節供(gong)油系(xi)統的燃油壓力,使(shi)系(xi)統內的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在(zai)供油時產生(sheng)的(de)壓(ya)力波動,使發動機能夠(gou)正常工作(zuo)。
3、油(you)壓調節器是由(you)彈簧、閥體和閥門等組成(cheng)的,一般安裝在(zai)燃油(you)分配管的一端(duan)。
4、油壓調(diao)節器是一(yi)個(ge)溢(yi)流閥(fa),由膜片(pian)控制(zhi)(zhi),并將(jiang)其分為(wei)上彈簧室(shi)和下燃(ran)油室(shi),通(tong)過膜片(pian)控制(zhi)(zhi)溢(yi)流閥(fa)的開(kai)度來(lai)保持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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