傳動(dong)橋(qiao)大(da)修(xiu)包(bao).驅動(dong)橋(qiao)主要由(you)主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅動橋的功(gong)能(neng)是(shi):
1、將萬向傳動裝置傳來的發(fa)動機轉(zhuan)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到(dao)驅動車輪(lun),實(shi)現降速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減(jian)速器圓(yuan)錐齒(chi)輪(lun)副改變轉矩的(de)傳遞(di)方(fang)向,實現差速作用,保證內、外側車輪(lun)以不同轉速轉向;
3、實現(xian)承載及傳(chuan)(chuan)力矩作(zuo)用。驅(qu)動橋(qiao)位于傳(chuan)(chuan)動系末端能(neng)改變來自變速(su)器(qi)的轉速(su)和(he)轉矩,并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅(qu)動輪的機(ji)構。驅(qu)動橋(qiao)分為非斷(duan)開(kai)式與(yu)斷(duan)開(kai)式兩大類。
驅(qu)動橋(qiao)的(de)作(zuo)用(yong)是增大由傳動軸或(huo)變速器傳來(lai)的(de)轉(zhuan)矩。并將動力(li)合理的(de)分配給左、右驅(qu)動輪另(ling)外(wai)還承受作(zuo)用(yong)于(yu)路面和(he)車(che)架或(huo)車(che)身之間(jian)的(de)垂直(zhi)力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)動橋(qiao)作(zuo)用(yong)的(de)相(xiang)關知識:
1、驅動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒輪(lun)介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動(dong)降低轉(zhuan)(zhuan)速增大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉(zhuan)矩的(de)傳遞方向。
2、驅動橋(qiao)控制差(cha)速器(qi)流程:通過差(cha)速器(qi)使內外側車(che)(che)輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車(che)(che)的(de)轉(zhuan)向要求。
東風小康C51是東風小康旗下的微卡車(che)。東風小康-東風小康C51車款(kuan) 廠(chang)商指導價格(ge): 4.69-5.09萬品牌:東(dong)風小康 廠(chang)商:東風小康 排(pai)量: 車型級(ji)別:微(wei)卡 國別:中國 能源類型: 手動變速箱(MT) 自然(ran)吸氣 中置后驅
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