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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆車(che)五(wu)大總成(cheng)是指發(fa)動(dong)機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前后橋和(he)車(che)架。 

1、發(fa)動機又稱發(fa)動機，是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形(xing)式的能(neng)量轉化為另(ling)一種(zhong)更有用(yong)的能(neng)量的機器(qi)，通常是將化學能(neng)轉化為機械(xie)能(neng)。它既適(shi)用(yong)于(yu)發(fa)電裝置(zhi)，也適(shi)用(yong)于(yu)包(bao)括動力裝置(zhi)在內(nei)的整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構的力，改變力的傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱，它(ta)是(shi)一(yi)種用來改(gai)變(bian)來自發動機(ji)的轉速和扭矩的機(ji)構，可以固定地或有級地改(gai)變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的傳(chuan)動比。

4、 前(qian)(qian)橋和后(hou)橋是指車輛的(de)前(qian)(qian)橋和后(hou)輪軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是傳遞車架(jia)與(yu)前(qian)(qian)輪之(zhi)間(jian)各種力(li)，以及產生的(de)彎(wan)矩(ju)和扭(niu)矩(ju)的(de)裝置(zhi)，后(hou)輪軸(zhou)是后(hou)驅動橋的(de)一個部件，用于車輛動力(li)傳遞。 

5、車(che)(che)架(jia)是橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)(che)前后軸(zhou)的(de)(de)框(kuang)架(jia)結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)底座(zuo)。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)(he)幾根(gen)橫(heng)梁(liang)組成(cheng)，通過(guo)懸掛(gua)裝置(zhi)、前軸(zhou)和(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪(lun)上(shang)。車(che)(che)架(jia)必須有(you)足夠(gou)的(de)(de)強(qiang)度和(he)(he)剛度來(lai)承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)(he)來(lai)自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用(yong)是支撐和(he)(he)連接汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持相(xiang)對正確(que)的(de)(de)位(wei)置(zhi)，承(cheng)受車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷(he)。

東風小康D51簡介

  東風小(xiao)康D51/D52正式上市，售價區間為(wei)4.09-4.69萬(wan)元。新車為(wei)一(yi)款(kuan)全新車型(xing)，整體(ti)的貨廂尺(chi)寸相比(bi)家族其它車型(xing)更大(da)，裝載(zai)貨物能力也進一(yi)步增強。此(ci)外(wai)，新車搭(da)載(zai)1.2L/1.5L自然(ran)吸(xi)氣(qi)發(fa)動機