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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的(de)框架結構以及電路總(zong)成。座椅(yi)也是車(che)身內部(bu)重要裝置之一(yi)。座椅由骨架、座墊(dian)(dian)、靠背和調(diao)節機構(gou)等組(zu)成。座墊(dian)(dian)和靠背應(ying)具有一(yi)定的(de)(de)彈性(xing)(xing)。調(diao)節機構(gou)可(ke)使座位前后或(huo)上下(xia)移(yi)動以(yi)(yi)及(ji)調(diao)節座墊(dian)(dian)和靠背的(de)(de)傾斜角(jiao)度(du)。某(mou)些座椅還(huan)有彈性(xing)(xing)懸(xuan)架和減(jian)振器，可(ke)對(dui)其彈性(xing)(xing)懸(xuan)架加(jia)以(yi)(yi)調(diao)節以(yi)(yi)便(bian)在(zai)駕駛員(yuan)們不同的(de)(de)體(ti)重作用下(xia)仍能保證座墊(dian)(dian)離地板的(de)(de)高度(du)適(shi)當(dang)。在(zai)某(mou)些貨車(che)駕駛室和客車(che)車(che)廂中還(huan)設置適(shi)應(ying)夜間長途行車(che)需要的(de)(de)臥鋪。
轎車(che)座椅的結構多為復合型(xing)結構，由(you)骨架、填充(chong)層和表皮(pi)三(san)大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎上進行了升級和優化。東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續了老款奇駿的全景天窗設計，預計該車在內飾設計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像。通過此前申報信息顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。動力方面，MX6預計將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選
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