1、車身控(kong)制(zhi)模塊總成傳(chuan)遞(di)指令(ling): 調速指令(ling)的bai觸(chu)發du信號,來自整車控(kong)制(zhi)器的zhi命令(ling)。車身控(kong)制(zhi)器一方(fang)面體現(xian)駕駛員意圖(tu),另dao一方(fang)面從安全(quan)和車輛電氣(qi)系統運(yun)行狀態出(chu)發,評估(gu)對(dui)駕駛員的響應是否合(he)理,最后執行或打折執行。駕駛員的意圖(tu)通過(guo)加速踏板(ban)和制(zhi)動踏板(ban)表達并傳(chuan)遞(di)給整車控(kong)制(zhi)器。
2、調整設(she)備運(yun)行狀態(tai): 車(che)身控(kong)制器給到電機控(kong)制器的(de)具體指令,與動力系統相(xiang)關的(de)有以下幾種,加速(su),減速(su),制動,停車(che)。電機控(kong)制器做出的(de)響應為,改變電源電流、電壓(ya)、頻率等參數,使得(de)電機的(de)運(yun)行狀態(tai)符合(he)控(kong)制器的(de)需要(yao)。
3、檢測(ce)反饋(kui): 如不同的(de)電機有(you)不同的(de)熱力特(te)征,在連續驅動電機時應采用(yong)不同的(de)啟(qi)停控(kong)制方案以避免電機過熱。 車身控(kong)制器(qi)考慮(lv)采用(yong)成熟的(de)技(ji)術和(he)(he)產品,在設(she)計(ji)選型和(he)(he)系(xi)統(tong)的(de)設(she)計(ji)中盡量減少故障的(de)發(fa)生,選擇智能(neng)性(xing)芯片可以對電氣設(she)備的(de)狀態進(jin)行監控(kong)并反饋(kui)給(gei)微控(kong)制器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
奧(ao)迪(di) A4L是(shi)由(you)一(yi)汽(qi)大(da)眾公司制(zhi)造并于2003年4月上市的一(yi)款熱門B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)(xing),做為(wei)率先引入長軸距和(he)渦輪概念的車型(xing)(xing)(xing)(xing),從B5到B8,A4L的銷(xiao)量一(yi)直經久不(bu)衰。新款A4L舍棄了(le)(le)淚(lei)眼設計,增加(jia)了(le)(le)quattro四驅模(mo)式,外形更加(jia)時(shi)尚運(yun)動(dong)(dong),動(dong)(dong)力(li)和(he)操(cao)控性(xing)更加(jia)出眾。車型(xing)(xing)(xing)(xing)內飾做工精致,科技(ji)配置豐富,空間充裕,在B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)擁有(you)較好的實用性(xing)。一(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)A4分三個排量進行銷(xiao)售,分別是(shi)1.8T、2.4和(he)3.0。其中(zhong)1.8T分為(wei)側(ce)影四款,有(you)手動(dong)(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、自動(dong)(dong)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)技(ji)術領(ling)先型(xing)(xing)(xing)(xing)。2.4排量分為(wei)三款,有(you)舒(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)運(yun)動(dong)(dong)型(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)舒(shu)適(shi)尊享(xiang)型(xing)(xing)(xing)(xing)。而(er)3.0排量只有(you)一(yi)款,并且加(jia)裝了(le)(le)quattro全時(shi)四驅系統。
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