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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)身控(kong)制模塊總成傳(chuan)遞(di)指令(ling)： 調(diao)速(su)指令(ling)的bai觸發du信號，來(lai)自整車(che)(che)控(kong)制器的zhi命(ming)令(ling)。車(che)(che)身控(kong)制器一(yi)方(fang)面(mian)體現駕駛(shi)員意圖，另dao一(yi)方(fang)面(mian)從安全和(he)車(che)(che)輛電氣(qi)系統(tong)運行(xing)(xing)狀態(tai)出(chu)發，評(ping)估對駕駛(shi)員的響應是(shi)否(fou)合(he)理，最后執(zhi)行(xing)(xing)或打折(zhe)執(zhi)行(xing)(xing)。駕駛(shi)員的意圖通過加速(su)踏板和(he)制動踏板表(biao)達并傳(chuan)遞(di)給整車(che)(che)控(kong)制器。 

2、調整(zheng)設備運行(xing)(xing)狀態： 車身控(kong)制器(qi)給到電機控(kong)制器(qi)的具體(ti)指令，與(yu)動力系統(tong)相(xiang)關的有(you)以下幾種，加速，減(jian)速，制動，停(ting)車。電機控(kong)制器(qi)做出的響應為，改變(bian)電源電流、電壓(ya)、頻率(lv)等(deng)參數(shu)，使得電機的運行(xing)(xing)狀態符(fu)合控(kong)制器(qi)的需要。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不同的電(dian)(dian)機(ji)有(you)不同的熱力特(te)征(zheng)，在連續(xu)驅動電(dian)(dian)機(ji)時應采(cai)用(yong)不同的啟停(ting)控(kong)制(zhi)方案以避免電(dian)(dian)機(ji)過熱。 車身控(kong)制(zhi)器(qi)考慮采(cai)用(yong)成熟(shu)的技(ji)術和(he)(he)產品，在設計(ji)選(xuan)型和(he)(he)系統的設計(ji)中(zhong)盡(jin)量減(jian)少故障的發生，選(xuan)擇智能(neng)性芯片(pian)可(ke)以對(dui)電(dian)(dian)氣設備的狀(zhuang)態進行監控(kong)并反(fan)饋給微控(kong)制(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

奔馳G級(進口)簡介

奔馳G級(ji)已經發展成為—具(ju)備超強越野能力，并且兼(jian)備全地形(xing)性(xing)能的(de)(de)超級(ji)汽車(che)。G級(ji)車(che)型將(jiang)采(cai)用S級(ji)車(che)型的(de)(de)代表最(zui)新技(ji)術發展水(shui)平(ping)的(de)(de)V8發動機。平(ping)實的(de)(de)表面和簡約的(de)(de)直線賦(fu)予了G級(ji)車(che)獨(du)特的(de)(de)風格(ge)。這就(jiu)是建筑(zhu)設計的(de)(de)最(zui)高境界—最(zui)佳的(de)(de)實用性(xing)。