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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身(shen)(shen)控制(zhi)(zhi)模塊總(zong)成傳遞(di)指(zhi)令(ling)： 調速指(zhi)令(ling)的(de)bai觸發du信(xin)號，來自整(zheng)車(che)控制(zhi)(zhi)器的(de)zhi命令(ling)。車(che)身(shen)(shen)控制(zhi)(zhi)器一(yi)方(fang)面體(ti)現駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)意(yi)圖，另dao一(yi)方(fang)面從安全和車(che)輛電氣系統運行狀態出發，評(ping)估(gu)對(dui)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)響應是否合理，最后執行或打(da)折執行。駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)意(yi)圖通過加速踏(ta)(ta)板和制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板表達并傳遞(di)給(gei)整(zheng)車(che)控制(zhi)(zhi)器。 

2、調整設備運行狀態： 車身控(kong)(kong)制(zhi)器給到(dao)電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器的具體指令，與動力系統(tong)相關的有以下幾(ji)種，加速，減速，制(zhi)動，停車。電(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器做(zuo)出(chu)的響應(ying)為，改變電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓(ya)、頻(pin)率等參數，使得電(dian)(dian)機(ji)的運行狀態符(fu)合控(kong)(kong)制(zhi)器的需要。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的電(dian)(dian)(dian)機(ji)有不(bu)(bu)同(tong)(tong)的熱(re)力特征(zheng)，在(zai)連(lian)續驅動電(dian)(dian)(dian)機(ji)時應(ying)采(cai)用(yong)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的啟停控(kong)(kong)制(zhi)方案以避免電(dian)(dian)(dian)機(ji)過熱(re)。 車身控(kong)(kong)制(zhi)器考(kao)慮采(cai)用(yong)成熟(shu)的技(ji)術和(he)產品，在(zai)設計選(xuan)型和(he)系統的設計中盡(jin)量(liang)減少(shao)故障的發生(sheng)，選(xuan)擇智能性芯片可以對電(dian)(dian)(dian)氣設備的狀態進行監控(kong)(kong)并反(fan)饋給微(wei)控(kong)(kong)制(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

帕薩特領馭簡介

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