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1、車身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)模塊總成(cheng)傳遞指令： 調速指令的bai觸(chu)發du信號(hao)，來(lai)自整車控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)的zhi命令。車身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)一方(fang)(fang)面體(ti)現駕(jia)駛員意圖，另dao一方(fang)(fang)面從(cong)安全(quan)和車輛電氣系統(tong)運行(xing)狀態出發，評(ping)估對(dui)駕(jia)駛員的響應是否合理，最后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)駛員的意圖通過(guo)加速踏板(ban)和制(zhi)動(dong)踏板(ban)表達并傳遞給(gei)整車控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)。
2、調整設備運行(xing)狀(zhuang)態： 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器給到電機(ji)(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)(de)具體指令，與(yu)動(dong)力系統相關的(de)(de)(de)有以下(xia)幾種(zhong)，加速(su)，減速(su)，制(zhi)(zhi)動(dong)，停車(che)。電機(ji)(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器做出(chu)的(de)(de)(de)響應為，改(gai)變電源(yuan)電流、電壓、頻率等參數，使得電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)運行(xing)狀(zhuang)態符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)(de)需要。
3、檢(jian)測反(fan)(fan)饋： 如不同的(de)(de)電機有不同的(de)(de)熱力特征，在(zai)連續驅動電機時應采(cai)用(yong)不同的(de)(de)啟停控(kong)制方案以(yi)避免電機過熱。 車身(shen)控(kong)制器(qi)(qi)考慮(lv)采(cai)用(yong)成(cheng)熟的(de)(de)技術(shu)和產(chan)品，在(zai)設計選型和系統的(de)(de)設計中盡(jin)量減少故障的(de)(de)發生(sheng)，選擇智能性芯片可(ke)以(yi)對電氣設備的(de)(de)狀態(tai)進行監(jian)控(kong)并反(fan)(fan)饋給(gei)微控(kong)制器(qi)(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
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