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1、車身控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊總成傳遞指令： 調(diao)速指令的bai觸發(fa)du信號，來自整車控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器的zhi命(ming)令。車身控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器一(yi)方(fang)面(mian)體現駕(jia)駛(shi)員意圖，另dao一(yi)方(fang)面(mian)從安全和車輛(liang)電氣系統運行(xing)(xing)狀態(tai)出(chu)發(fa)，評估對駕(jia)駛(shi)員的響應是否合(he)理(li)，最(zui)后執行(xing)(xing)或(huo)打折執行(xing)(xing)。駕(jia)駛(shi)員的意圖通過(guo)加速踏板和制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板表達并傳遞給(gei)整車控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器。
2、調整設備運(yun)行狀態： 車身控制器給到電(dian)(dian)機(ji)控制器的具體指令，與動力系統相關的有(you)以下幾種，加速，減(jian)速，制動，停車。電(dian)(dian)機(ji)控制器做出的響(xiang)應為(wei)，改(gai)變(bian)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參數，使得電(dian)(dian)機(ji)的運(yun)行狀態符合控制器的需要。
3、檢測反(fan)饋： 如不(bu)(bu)同的(de)(de)電機有不(bu)(bu)同的(de)(de)熱(re)(re)力特(te)征，在(zai)(zai)連續驅動電機時(shi)應(ying)采(cai)用(yong)不(bu)(bu)同的(de)(de)啟(qi)停(ting)控制方案以(yi)避免電機過(guo)熱(re)(re)。 車身(shen)控制器(qi)考慮(lv)采(cai)用(yong)成熟的(de)(de)技術(shu)和產品，在(zai)(zai)設計選型和系統的(de)(de)設計中盡量減少故障的(de)(de)發生，選擇智能性芯片可以(yi)對電氣設備的(de)(de)狀態進行(xing)監控并反(fan)饋給微控制器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
凱迪拉克CTS，運動型豪華轎車外型設計極富美國風格，運用了許多凱迪拉克的經典設計語言，鍥型車身輪廓鮮明，線條硬朗，車頭較短，擁有鉆石般的高貴質感，給人的整體感覺利落、流暢。
2004年10月25日，第一代凱迪拉克CTS在中國上市。
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