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車身控制模塊總成簡介

1、車身(shen)控制模塊(kuai)總成傳遞指令(ling)： 調速(su)指令(ling)的bai觸發du信號，來自整車控制器的zhi命令(ling)。車身(shen)控制器一方面體現駕駛員意圖，另dao一方面從(cong)安全和(he)車輛電氣系統運行狀態出發，評估對駕駛員的響應是(shi)否合理，最后執(zhi)行或(huo)打折執(zhi)行。駕駛員的意圖通(tong)過加速(su)踏板和(he)制動(dong)踏板表達并傳遞給整車控制器。 

2、調整(zheng)設(she)備(bei)運行(xing)(xing)狀(zhuang)態(tai)： 車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)給到電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)的具體指令，與動力系統(tong)相關的有以下幾種，加(jia)速(su)，減(jian)速(su)，制(zhi)動，停車(che)。電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)做(zuo)出(chu)的響應為，改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率等參(can)數，使(shi)得電(dian)機的運行(xing)(xing)狀(zhuang)態(tai)符合控(kong)制(zhi)器(qi)的需要。 

3、檢測反饋： 如不同的(de)(de)電(dian)機有不同的(de)(de)熱力特(te)征，在(zai)連續驅動電(dian)機時應采用不同的(de)(de)啟停控制(zhi)方(fang)案以避免電(dian)機過熱。 車身控制(zhi)器(qi)考慮采用成(cheng)熟的(de)(de)技術和產品，在(zai)設計(ji)選型(xing)和系統的(de)(de)設計(ji)中盡量減少(shao)故(gu)障的(de)(de)發生，選擇智能性芯片可以對電(dian)氣設備的(de)(de)狀態(tai)進行(xing)監控并反饋給(gei)微控制(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

利亞納三廂簡介

利亞(ya)納(na)(na)（liana）是昌河(he)鈴(ling)木(mu)在(zai)日本鈴(ling)木(mu)公司利亞(ya)納(na)(na)原型車(che)基(ji)礎上打造的(de)(de)一(yi)(yi)款現代化(hua)城市生活小(xiao)車(che)。作為(wei)一(yi)(yi)款實用型家轎(jiao)，利亞(ya)納(na)(na)a+最大的(de)(de)變化(hua)在(zai)于搭載了(le)鈴(ling)木(mu)旗下(xia)(xia)技術成熟的(de)(de)K14B-G VVT發動機，排量更低，油耗更少，但是動力卻依然強(qiang)勁。135/4000（N·m/rpm）的(de)(de)最大扭(niu)矩和(he)74/5900（Kw/rpm）的(de)(de)最大功率，保證了(le)行車(che)充沛的(de)(de)動力。利亞(ya)納(na)(na)a+工況油耗為(wei)5.6L/百公里，在(zai)油價居高不下(xia)(xia)的(de)(de)今天，可謂是一(yi)(yi)個非常實惠的(de)(de)選擇。