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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)身控(kong)制模塊(kuai)總成傳遞(di)指令(ling)： 調(diao)速指令(ling)的(de)bai觸發(fa)du信號，來自整車(che)(che)控(kong)制器(qi)的(de)zhi命令(ling)。車(che)(che)身控(kong)制器(qi)一方面(mian)體(ti)現駕駛員(yuan)意(yi)圖(tu)，另dao一方面(mian)從安全(quan)和車(che)(che)輛電(dian)氣系統(tong)運行(xing)狀態出發(fa)，評估對駕駛員(yuan)的(de)響應是否合理，最后執行(xing)或(huo)打折(zhe)執行(xing)。駕駛員(yuan)的(de)意(yi)圖(tu)通過加速踏(ta)板(ban)(ban)和制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)表達并(bing)傳遞(di)給整車(che)(che)控(kong)制器(qi)。 

2、調整設備運行狀態： 車身控制(zhi)器給(gei)到電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器的具體(ti)指令，與動力系統(tong)相關的有以下(xia)幾種，加速，減速，制(zhi)動，停(ting)車。電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器做(zuo)出(chu)的響(xiang)應(ying)為，改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻(pin)率等參數，使(shi)得電(dian)(dian)機(ji)的運行狀態符合控制(zhi)器的需(xu)要。 

3、檢(jian)測反饋(kui)： 如不同的(de)(de)(de)電(dian)機有不同的(de)(de)(de)熱力特征(zheng)，在連續驅(qu)動電(dian)機時應采(cai)用不同的(de)(de)(de)啟停控(kong)制方案以避免電(dian)機過熱。 車(che)身控(kong)制器(qi)考慮采(cai)用成熟(shu)的(de)(de)(de)技術和產品，在設(she)(she)計選型和系(xi)統的(de)(de)(de)設(she)(she)計中盡(jin)量(liang)減少故障的(de)(de)(de)發生，選擇智能(neng)性芯片可以對電(dian)氣設(she)(she)備的(de)(de)(de)狀態進行監控(kong)并(bing)反饋(kui)給微控(kong)制器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

瑞虎簡介

由于(yu)中國內(nei)地銷售市場(chang)所販售車型有著眾(zhong)多相同類(lei)似地方，有一部分人士(shi)抱持觀點認為(wei)該車型的外觀抄襲了豐田 Rav4、2.0升的版(ban)本(ben)在(zai)埃(ai)及另辟(pi)組裝生產線(xian)，包括(kuo)奇(qi)瑞(rui)汽車東方之(zhi)子，A5和(he)格(ge)A1在(zai)內(nei)，由前寶馬BMW埃(ai)及經銷商(shang)Aboul-Fotouh正式營運。