1、車(che)(che)(che)身控制(zhi)(zhi)模塊總成(cheng)傳(chuan)遞指令(ling): 調速指令(ling)的(de)bai觸發(fa)du信(xin)號,來(lai)自整車(che)(che)(che)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)zhi命(ming)令(ling)。車(che)(che)(che)身控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)一方面體現(xian)駕(jia)(jia)駛員意圖,另dao一方面從安全和(he)車(che)(che)(che)輛(liang)電氣系統運(yun)行(xing)狀態出發(fa),評估對駕(jia)(jia)駛員的(de)響應是否合理(li),最后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)(jia)駛員的(de)意圖通過加速踏(ta)板和(he)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板表達并(bing)傳(chuan)遞給整車(che)(che)(che)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。
2、調整設備運(yun)行狀態: 車身(shen)控(kong)制器給到(dao)電機控(kong)制器的具體指令,與動力(li)系(xi)統相關的有(you)以下(xia)幾種,加(jia)速(su),減速(su),制動,停車。電機控(kong)制器做出(chu)的響應為,改變電源電流(liu)、電壓、頻率等參數(shu),使得(de)電機的運(yun)行狀態符合控(kong)制器的需要。
3、檢測反饋(kui): 如(ru)不同的(de)(de)(de)電機(ji)有不同的(de)(de)(de)熱(re)(re)力特征,在連續驅動(dong)電機(ji)時應(ying)采用不同的(de)(de)(de)啟停(ting)控(kong)制方案以(yi)避免(mian)電機(ji)過熱(re)(re)。 車身控(kong)制器考慮(lv)采用成熟(shu)的(de)(de)(de)技術(shu)和產品,在設計選型和系統的(de)(de)(de)設計中盡量減少故障的(de)(de)(de)發(fa)生(sheng),選擇智能性芯片可以(yi)對電氣(qi)設備(bei)的(de)(de)(de)狀(zhuang)態進行監(jian)控(kong)并反饋(kui)給微控(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
第八(ba)代(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)(ta)是索(suo)(suo)納塔(ta)(ta)車(che)(che)型(xing)的(de)第八(ba)代(dai)產品,由(you)現代(dai)汽車(che)(che)美國(guo)(guo)研(yan)發(fa)中(zhong)心研(yan)發(fa)設計,以美國(guo)(guo)版(ban)索(suo)(suo)納塔(ta)(ta)為藍(lan)本的(de)北京現代(dai)第八(ba)代(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)(ta)又為中(zhong)國(guo)(guo)消費者量(liang)身(shen)添置(zhi)了8項高(gao)科技(ji)配置(zhi),對(dui)這樣的(de)設計,它(ta)的(de)認可度(du)更高(gao)。國(guo)(guo)產第八(ba)代(dai)索(suo)(suo)納塔(ta)(ta)推出(chu)8款車(che)(che)型(xing),搭載2.0L或2.4L發(fa)動機。售價區間為16.69-24.99萬(wan)元。
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