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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控(kong)制(zhi)模塊總(zong)成(cheng)傳遞指(zhi)令： 調速(su)指(zhi)令的(de)(de)bai觸發du信號(hao)，來自整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)zhi命令。車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)一(yi)方面體(ti)現駕(jia)駛(shi)員(yuan)意圖(tu)，另dao一(yi)方面從安全和(he)車(che)輛電氣系統運(yun)行(xing)(xing)狀態(tai)出發，評估對駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)響應是否合理，最后執(zhi)行(xing)(xing)或打折執(zhi)行(xing)(xing)。駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)意圖(tu)通(tong)過加速(su)踏板(ban)和(he)制(zhi)動踏板(ban)表達并傳遞給整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)。 

2、調整設(she)備運行(xing)狀態： 車(che)身控制器(qi)給到電(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)的(de)具體指(zhi)令，與動力(li)系統相關的(de)有以下幾種(zhong)，加速(su)，減(jian)速(su)，制動，停車(che)。電(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)做出的(de)響應為，改變電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參數，使得電(dian)(dian)機(ji)的(de)運行(xing)狀態符合控制器(qi)的(de)需要。 

3、檢測(ce)反饋(kui)： 如不同的(de)(de)(de)電(dian)(dian)機有(you)不同的(de)(de)(de)熱力特征(zheng)，在連續(xu)驅動電(dian)(dian)機時(shi)應采(cai)用不同的(de)(de)(de)啟停控(kong)制(zhi)(zhi)方案以避(bi)免電(dian)(dian)機過(guo)熱。 車身控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)考慮采(cai)用成(cheng)熟的(de)(de)(de)技術和產品，在設計選型(xing)和系統的(de)(de)(de)設計中盡量減少故(gu)障的(de)(de)(de)發生(sheng)，選擇智(zhi)能性芯片可以對電(dian)(dian)氣設備的(de)(de)(de)狀態(tai)進行監控(kong)并反饋(kui)給微控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

新寶駿RM-5簡介

新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)RM-5是新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)品牌旗下的一(yi)款(kuan)車型，新(xin)車基于(yu)R平臺(tai)打造(zao)，延續了新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)的“智(zhi)(zhi)能(neng)網聯”品牌基因(yin)，采用(yong)“星際幾何(he)”設計(ji)理念(nian)，[1]軸(zhou)距為2750mm，并(bing)搭(da)載(zai)1.5T渦(wo)輪增壓發動機。 新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)RM-5搭(da)載(zai)手機車聯網系(xi)統及多項智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種(zhong)(zhong)座椅(yi)布局(ju)供不同家庭場景選擇，2019年9月5日，新(xin)寶(bao)駿(jun)(jun)RM-5正式(shi)上(shang)市，提供5/6/7三種(zhong)(zhong)座椅(yi)布局(ju)，售價(jia)區(qu)間為8.68-12.08萬元