空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)工作原理:空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)用以壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)設備(bei)。空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與水泵(beng)構造(zao)類似(si)。大多數空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)是(shi)往復活(huo)(huo)塞式(shi),旋轉葉片或(huo)(huo)旋轉螺桿。離(li)心(xin)式(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)是(shi)非(fei)常大的(de)(de)應用程序(xu)。由電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)直接驅動(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji),使曲軸產生(sheng)旋轉運動(dong),帶動(dong)連桿使活(huo)(huo)塞產生(sheng)往復運動(dong),引起(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積(ji)變化。由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)變化,通(tong)過進氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)使空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過空氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(消聲器)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸,在壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮行程中,由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積(ji)的(de)(de)縮小,壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過排氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)的(de)(de)作用,經排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管,單(dan)向閥(fa)(止回閥(fa))進入(ru)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐,當排氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)達到額定壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)0.7MPa時由壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)關控制(zhi)而(er)自(zi)動(dong)停機(ji)(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)(kai)關自(zi)動(dong)聯(lian)接啟動(dong)。而(er)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)就是(shi)提供氣(qi)(qi)(qi)(qi)源動(dong)力(li)(li)(li),是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)系(xi)統的(de)(de)核心(xin)設備(bei),機(ji)(ji)(ji)電(dian)引氣(qi)(qi)(qi)(qi)源裝(zhuang)置中的(de)(de)主體(ti)(ti),它是(shi)將原動(dong)(通(tong)常是(shi)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)或(huo)(huo)柴油機(ji)(ji)(ji))的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能轉換成氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)能的(de)(de)裝(zhuang)置,是(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)裝(zhuang)置。
幫手汽配(pei)(pei)平臺(tai)提供各個車(che)型自動水平控(kong)制空氣壓縮機總成原車(che)配(pei)(pei)件(jian)的(de)訂購服務
空氣壓縮(suo)機的(de)作用:
1、壓縮(suo)氣體作為(wei)動力,空氣經(jing)過壓縮(suo)后(hou)可以(yi)作為(wei)動力用,機(ji)械與(yu)風動工具以(yi)及(ji)控制儀表與(yu)自動化裝置;
2、壓(ya)縮氣體(ti)(ti)用于制冷(leng)(leng)和氣體(ti)(ti)分離(li),氣體(ti)(ti)經壓(ya)縮、冷(leng)(leng)卻、膨脹(zhang)而液化,用于人工(gong)制冷(leng)(leng);
3、壓(ya)(ya)縮氣(qi)(qi)(qi)體(ti)用于合(he)(he)(he)成及(ji)聚(ju)合(he)(he)(he)在(zai)化學(xue)工業中,某些氣(qi)(qi)(qi)體(ti)經壓(ya)(ya)縮機(ji)提高壓(ya)(ya)力后有利丁(ding)合(he)(he)(he)成及(ji)聚(ju)合(he)(he)(he),如(ru)氛與氫合(he)(he)(he)成氦(hai),氫與二氧化碳合(he)(he)(he)成甲(jia)醇,二氧化碳與氨合(he)(he)(he)成尿素,又(you)加高壓(ya)(ya)下生(sheng)產聚(ju)乙烯(xi);4、氣(qi)(qi)(qi)體(ti)輸送壓(ya)(ya)縮機(ji)還(huan)用于氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的管道輸送和(he)裝(zhuang)瓶,如(ru)遠程煤氣(qi)(qi)(qi)和(he)天然氣(qi)(qi)(qi)的輸送,氯(lv)氣(qi)(qi)(qi)和(he)二氧化碳的裝(zhuang)瓶。
比(bi)亞迪M6是(shi)(shi)比(bi)亞迪汽車(che)最(zui)高端的(de)(de)一款旗艦產品(pin),同(tong)S8不同(tong)。M6的(de)(de)定位為商用、政用、家用三棲(qi)尊崇座駕。可(ke)能(neng)是(shi)(shi)趁現在國內跨(kua)界風盛行(xing)時入市,以獲(huo)得市場。M6的(de)(de)尺寸比(bi)原型“豐田普瑞維亞”整整大(da)出一圈,這也是(shi)(shi)其爭奪市場的(de)(de)砝碼(ma)。顏色依據國人喜好采用淺米色。主(zhu)駕駛座還可(ke)通過電動調節鈕針(zhen)對性(xing)地(di)對座椅進行(xing)八向電動調節并擁有(you)加熱功能(neng)。此(ci)外,全系配備系統、自動空調、CD/DVD等配置(zhi),高配車(che)型上還有(you)GPS導航系統。車(che)身露出霸氣的(de)(de)車(che)型。外形線條完美、內型優雅安(an)全、顯著格外時尚
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
比亞迪元PLUS領先型2023年款,前保險杠下本體
191****1986 on 2024/5/31 13:34:13比亞迪
比亞迪比亞迪S7外球籠
138****0760 on 2024/4/22 8:09:12大理
比亞(ya)迪
海豚ABS泵
157****1169 on 2024/3/28 14:01:00比(bi)亞迪(di)
吸能盒
195****1698 on 2024/3/19 17:16:32比亞迪
比亞迪G3R拆車件
132****6678 on 2024/3/15 1:03:40哈密
比(bi)亞迪(di)
原廠原裝
136****3550 on 2024/3/14 2:41:36比亞(ya)迪
比亞迪比亞迪E5新能源翼子板(不帶噴漆)
173****7601 on 2024/3/11 18:28:18車城東五路
比亞迪
比亞迪S6前臉
178****0151 on 2024/3/6 18:23:32內(nei)蒙古自治區錫(xi)林(lin)郭勒盟蘇尼(ni)特右旗內(nei)蒙古錫(xi)林(lin)郭勒盟電(dian)商(shang)物流中心SNT013
比亞迪
前減震器6個 后減震器6個 前減震墊6個 前穩定桿連桿6個 前剎車片6套 后剎車片6套
153****8673 on 2024/2/19 14:15:58鄭州
比亞迪
比亞迪F3DM頂配高配座椅總成
139****0141 on 2024/2/5 18:20:04比亞迪(di)