空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)原(yuan)理:空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一種用(yong)(yong)以(yi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的設備(bei)。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)與水(shui)泵(beng)構(gou)造類(lei)似。大多數空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)往(wang)復活塞(sai)式,旋轉(zhuan)葉片或旋轉(zhuan)螺桿(gan)。離心式壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)非常(chang)大的應用(yong)(yong)程序。由(you)(you)(you)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)直接驅(qu)動(dong)(dong)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji),使(shi)(shi)曲軸產生旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong),帶動(dong)(dong)連桿(gan)使(shi)(shi)活塞(sai)產生往(wang)復運(yun)動(dong)(dong),引起氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)。由(you)(you)(you)于(yu)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內壓(ya)力(li)(li)的變(bian)化(hua),通過(guo)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)閥使(shi)(shi)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(消聲器(qi))進(jin)(jin)入(ru)(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),在壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)行程中,由(you)(you)(you)于(yu)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)的縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)小,壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經過(guo)排氣(qi)(qi)(qi)閥的作(zuo)用(yong)(yong),經排氣(qi)(qi)(qi)管,單向閥(止(zhi)回閥)進(jin)(jin)入(ru)(ru)儲氣(qi)(qi)(qi)罐(guan),當排氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li)(li)達到額定(ding)壓(ya)力(li)(li)0.7MPa時(shi)(shi)由(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)開(kai)關控制而自(zi)動(dong)(dong)停機(ji)(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)(qi)罐(guan)壓(ya)力(li)(li)降(jiang)至(zhi)0.5--0.6MPa時(shi)(shi)壓(ya)力(li)(li)開(kai)關自(zi)動(dong)(dong)聯(lian)接啟(qi)動(dong)(dong)。而空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)就是(shi)(shi)提供氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li),是(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)系(xi)統的核心設備(bei),機(ji)(ji)(ji)電引氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)裝置(zhi)(zhi)中的主體(ti),它(ta)是(shi)(shi)將原(yuan)動(dong)(dong)(通常(chang)是(shi)(shi)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)(ji))的機(ji)(ji)(ji)械能轉(zhuan)換成氣(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)力(li)(li)能的裝置(zhi)(zhi),是(shi)(shi)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)發生裝置(zhi)(zhi)。
幫手(shou)汽(qi)配平臺提(ti)供(gong)各個車型自動水平控制(zhi)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機總(zong)成(cheng)原車配件(jian)的訂購服務
空氣(qi)壓縮機(ji)的作用:
1、壓(ya)縮氣(qi)(qi)體作(zuo)為(wei)動(dong)力,空氣(qi)(qi)經過壓(ya)縮后可以作(zuo)為(wei)動(dong)力用(yong),機械與風(feng)動(dong)工具以及(ji)控制儀表與自(zi)動(dong)化(hua)裝置;
2、壓(ya)縮氣體(ti)(ti)用于制冷(leng)和氣體(ti)(ti)分離,氣體(ti)(ti)經(jing)壓(ya)縮、冷(leng)卻、膨(peng)脹而液(ye)化(hua),用于人工(gong)制冷(leng);
3、壓(ya)縮(suo)(suo)氣體用于(yu)合(he)成(cheng)(cheng)及聚(ju)(ju)合(he)在化(hua)學工業(ye)中,某些(xie)氣體經(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)機提高壓(ya)力后有利丁合(he)成(cheng)(cheng)及聚(ju)(ju)合(he),如氛與(yu)(yu)(yu)氫合(he)成(cheng)(cheng)氦,氫與(yu)(yu)(yu)二(er)氧(yang)化(hua)碳合(he)成(cheng)(cheng)甲醇,二(er)氧(yang)化(hua)碳與(yu)(yu)(yu)氨合(he)成(cheng)(cheng)尿素,又加高壓(ya)下生產聚(ju)(ju)乙烯;4、氣體輸(shu)(shu)送(song)壓(ya)縮(suo)(suo)機還用于(yu)氣體的管道輸(shu)(shu)送(song)和(he)裝瓶(ping),如遠程煤氣和(he)天然氣的輸(shu)(shu)送(song),氯(lv)氣和(he)二(er)氧(yang)化(hua)碳的裝瓶(ping)。
賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)外觀造型流暢動感,LED日間行車(che)燈(deng)(deng)、會車(che)燈(deng)(deng)以(yi)及尾(wei)燈(deng)(deng)分別(bie)成為前部和(he)后部的(de)點睛之(zhi)筆。賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)的(de)造型確立了(le)賓(bin)利(li)高性(xing)能四門轎車(che)新(xin)的(de)設(she)計特征(zheng)(zheng)。更(geng)低(di)的(de)車(che)頂設(she)計、具(ju)有強烈(lie)雕(diao)塑(su)感的(de)車(che)身面板、精細的(de)特征(zheng)(zheng)線條以(yi)及富(fu)于肌肉感的(de)后腰(yao)造型,使賓(bin)利(li)飛(fei)馳(chi)呈現出更(geng)具(ju)沖擊(ji)力的(de)姿態(tai)和(he)動感有力的(de)輪廓。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
賓利慕尚(海外)凸輪軸傳感器
199****1139 on 2022/7/7 11:18:50賓利
油門踏板傳感器
137****6600 on 2022/4/8 12:12:35廣(guang)州市越秀區吉(ji)祥路48號
賓(bin)利
賓利飛馳機油尺
138****4124 on 2021/9/3 14:18:06賓利
賓利飛馳碳罐電磁閥
136****3591 on 2021/7/20 12:47:27賓利
安全氣囊
177****3311 on 2021/4/3 23:25:13賓利
1輪轂大蓋板,貨號7,2,前三角臂,下旋臂球頭,方向機拉桿內外球頭
1739055555 on 2020/9/11 1:18:08四川(chuan)省資(zi)中縣長富宛門衛室
賓利
左倒車鏡
139****1356 on 2019/10/27 14:53:09賓利