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奇瑞瑞虎自動水平控制空氣壓縮機總成

奇瑞瑞虎自動水平控制空氣壓縮機總成

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自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)工作原理:空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一種用(yong)(yong)(yong)以壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)設(she)備。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)與水泵構造類似。大多數空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)往復活塞(sai)式(shi),旋轉(zhuan)葉片或(huo)(huo)旋轉(zhuan)螺(luo)桿。離心(xin)式(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)非常(chang)大的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)程序。由電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)接驅動(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji),使曲軸(zhou)產(chan)生旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong),帶動(dong)(dong)(dong)連桿使活塞(sai)產(chan)生往復運(yun)動(dong)(dong)(dong),引起氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容積(ji)(ji)變(bian)(bian)化。由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)變(bian)(bian)化,通過(guo)(guo)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)使空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過(guo)(guo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器(消聲(sheng)器)進(jin)入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)行程中,由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容積(ji)(ji)的(de)(de)縮(suo)小,壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)經過(guo)(guo)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong),經排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管,單(dan)向閥(fa)(止(zhi)回閥(fa))進(jin)入(ru)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐,當(dang)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)達到(dao)額定壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)0.7MPa時由壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開關(guan)控(kong)制而(er)自(zi)動(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)(ji)(ji)。當(dang)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)降(jiang)至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開關(guan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)聯接啟動(dong)(dong)(dong)。而(er)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)(shi)提供氣(qi)(qi)(qi)(qi)源動(dong)(dong)(dong)力(li)(li),是(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)核(he)心(xin)設(she)備,機(ji)(ji)(ji)(ji)電引氣(qi)(qi)(qi)(qi)源裝置(zhi)(zhi)中的(de)(de)主體,它是(shi)(shi)將(jiang)原動(dong)(dong)(dong)(通常(chang)是(shi)(shi)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)(huo)柴油機(ji)(ji)(ji)(ji))的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)裝置(zhi)(zhi),是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)發生裝置(zhi)(zhi)。

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空氣壓縮機的作用

空氣壓縮機(ji)的作(zuo)用:

1、壓(ya)(ya)縮氣(qi)體作(zuo)為(wei)(wei)動(dong)力,空氣(qi)經(jing)過壓(ya)(ya)縮后可以作(zuo)為(wei)(wei)動(dong)力用,機械與風動(dong)工具以及控制儀表(biao)與自(zi)動(dong)化裝置;

2、壓(ya)縮氣體(ti)用(yong)于制冷(leng)(leng)和氣體(ti)分離(li),氣體(ti)經壓(ya)縮、冷(leng)(leng)卻、膨脹而(er)液化,用(yong)于人工制冷(leng)(leng);

3、壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)體(ti)用于(yu)合成及聚合在化學(xue)工業中,某些(xie)氣(qi)體(ti)經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機提高壓(ya)(ya)(ya)力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧(yang)化碳(tan)合成甲醇(chun),二氧(yang)化碳(tan)與氨合成尿素,又加高壓(ya)(ya)(ya)下生產聚乙烯(xi);4、氣(qi)體(ti)輸(shu)送壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機還用于(yu)氣(qi)體(ti)的(de)(de)管(guan)道輸(shu)送和裝瓶(ping),如遠(yuan)程(cheng)煤氣(qi)和天(tian)然氣(qi)的(de)(de)輸(shu)送,氯氣(qi)和二氧(yang)化碳(tan)的(de)(de)裝瓶(ping)。

瑞虎簡介

由于中(zhong)國內地銷(xiao)售(shou)(shou)市場所(suo)販售(shou)(shou)車(che)型有著眾多相同類似地方,有一部分人士(shi)抱持觀點認為該(gai)車(che)型的外觀抄襲了(le)豐田 Rav4、2.0升的版(ban)本在埃及另辟(pi)組裝(zhuang)生產線,包(bao)括奇瑞汽車(che)東方之(zhi)子,A5和格A1在內,由前(qian)寶馬BMW埃及經銷(xiao)商Aboul-Fotouh正式營運。

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