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上海大眾斯柯達速派半軸密封墊

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半軸密封墊簡介

半(ban)軸油封(feng)滲油要修理(li)，油封(feng)可以防止(zhi)油液出現滲透、漏(lou)油的(de)情況。如果不處理(li)會加速變速箱前、后橋(qiao)內的(de)齒(chi)輪油流失，時間長(chang)了會加劇齒(chi)輪、機件(jian)的(de)磨損，從而導致損壞(huai)。不管是半(ban)軸油封(feng)還是其他(ta)油封(feng)，只要漏(lou)油就必須要修理(li)，不然油只會越漏(lou)越多。幫手汽配平(ping)臺提(ti)供各個車型(xing)半(ban)軸密封(feng)墊原車配件(jian)的(de)訂購(gou)服務。

汽車半(ban)軸油封(feng)(feng)滲(shen)油要緊嗎(ma) 半(ban)軸油封(feng)(feng)的作(zuo)用(yong)是什(shen)么？

1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。

半軸上橡膠圈的作用是什么

半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：

速派簡介

從前面看，車子的(de)(de)鍥(qie)形大燈與直豎格柵(zha)依(yi)然沿用斯柯達傳統的(de)(de)硬朗造型，有(you)歐(ou)雅的(de)(de)影(ying)子。惟一(yi)不妥的(de)(de)是深紅色的(de)(de)桃木內飾，雖然工(gong)藝(yi)出色，但看起來有(you)些花哨，與整(zheng)車穩重大方的(de)(de)風格不太相稱。

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