車減(jian)震墊的作用:
1、吸收路(lu)面所帶來的(de)各種(zhong)沖擊之后產生的(de)反(fan)復彈(dan)跳,以(yi)加速彈(dan)簧固有振(zhen)動的(de)衰減,為車輛提供(gong)更佳的(de)駕駛平順性;
2、緩解路面帶來的沖擊,迅速吸收顛簸(bo)時產生的震動,使車輛(liang)恢(hui)復到正常行駛狀態。幫(bang)手汽配(pei)平臺提供(gong)各個車型減震器底(di)座原車配(pei)件的訂購服務
一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應不靈敏,很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點:
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油;
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡便,不松動車輛任何螺絲。
雷(lei)諾(nuo)選(xuan)擇單廂車(che)(che)這個獨木橋,出于對競爭(zheng)極度白熱化的(de)三廂和(he)兩廂車(che)(che)的(de)無(wu)奈(nai),但是更(geng)(geng)(geng)多(duo)(duo)的(de)是機會,單廂車(che)(che)逐年增長的(de)市場(chang)(chang)份額證(zheng)明了(le)買(mai)主(zhu)需(xu)求(qiu)的(de)多(duo)(duo)元化。通過調查(cha),雷(lei)諾(nuo)發現三廂車(che)(che)雖仍(reng)占據(ju)主(zhu)流(2000年在西歐(ou)為49.4%),但由雷(lei)諾(nuo)獨自挑出一片天地(di)的(de)單廂車(che)(che)市場(chang)(chang)份額也在增大,達(da)到了(le)16.3%。而且,有(you)相(xiang)當一部(bu)分人在尋求(qiu)傳統(tong)三廂結構(gou)之外(wai)更(geng)(geng)(geng)加能(neng)表達(da)個性的(de)車(che)(che)。這正是雷(lei)諾(nuo)發現的(de)施(shi)展空間,也是雷(lei)諾(nuo)的(de)車(che)(che)越來越怪的(de)原因之一,不但有(you)其(qi)文化淵源導致的(de)審美結果,更(geng)(geng)(geng)有(you)對市場(chang)(chang)的(de)自主(zhu)理解和(he)判斷
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