車(che)減震墊(dian)的(de)作(zuo)用:
1、吸收路面所帶來的各種(zhong)沖(chong)擊之(zhi)后產生的反復彈(dan)跳,以加速彈(dan)簧固有(you)振(zhen)動的衰減,為車輛(liang)提供更佳的駕駛平順性;
2、緩解路面帶來的(de)沖擊(ji),迅(xun)速吸收顛簸時產生的(de)震(zhen)動(dong),使車輛恢復到正常(chang)行駛狀(zhuang)態。幫手汽配平臺提供(gong)各個車型減震(zhen)器底(di)座原車配件的(de)訂(ding)購服務
一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應不靈敏,很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點:
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油;
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡便,不松動車輛任何螺絲。
奇瑞E3共推出4款(kuan)車(che)型(xing),排(pai)量均(jun)為(wei)(wei)1.5L自然吸氣(qi),且均(jun)為(wei)(wei)手(shou)動擋車(che)型(xing)。E3的(de)前大燈采(cai)用了(le)透鏡(jing),雖然還(huan)是鹵(lu)素光源,但流線型(xing)的(de)內部樣式和新穎的(de)布(bu)局設計,還(huan)是看起來提神了(le)不少,更(geng)為(wei)(wei)關鍵(jian)的(de)是,它也給后續改裝(zhuang)氙燈提供了(le)更(geng)好(hao)的(de)便利性。
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