狼群影院

ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器。 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)式(shi)輪(lun)速傳(chuan)感器。 當齒輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(a)所示(shi)位(wei)置時，穿(chuan)(chuan)(chuan)過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線分(fen)散，磁(ci)場相對較弱(ruo)；而當齒輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(b)所示(shi)位(wei)置時，穿(chuan)(chuan)(chuan)過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線集中，磁(ci)場相對較強。齒輪(lun)轉動(dong)時，使得穿(chuan)(chuan)(chuan)過霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力線密度發生變化，因而引起霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)電(dian)壓的(de)(de)變化，霍(huo)(huo)(huo)(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)將輸(shu)出(chu)一個毫伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)壓。此信號還需由(you)電(dian)子電(dian)路轉換成標準(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)壓。

abs傳感器的作用

abs傳感器的作用(yong)如下：

1 .基本上每輛(liang)車都標配(pei)ABS，中文名字叫“防抱死制(zhi)動(dong)系統”，是在常規制(zhi)動(dong)裝置(zhi)基礎上改進的技術；

2.ABS的(de)工作(zuo)原理是(shi)依靠安(an)裝(zhuang)在車輪(lun)上的(de)車速傳(chuan)感(gan)(gan)器和(he)車速傳(chuan)感(gan)(gan)器，通(tong)過電腦控制(zhi)制(zhi)動力(li)；

3.緊(jin)急制動。一旦(dan)發現車(che)(che)(che)輪抱死(si)，計算機立即指示壓(ya)力(li)調節器給車(che)(che)(che)輪制動缸減(jian)壓(ya)，使車(che)(che)(che)輪恢復(fu)轉動；

4.ABS的(de)工作過程實際上是(shi)一個“鎖(suo)(suo)止-釋(shi)放(fang)-鎖(suo)(suo)止-釋(shi)放(fang)”的(de)循環工作過程。汽車輪胎(tai)始終處于(yu)臨界(jie)鎖(suo)(suo)止間歇滾動(dong)狀態，能有效克(ke)服緊(jin)急(ji)制(zhi)動(dong)的(de)“跑偏、側滑、滾尾”，防止車身(shen)失(shi)控。

雷諾 Espace簡介

Espace，是(shi)(shi)E和Space的(de)結(jie)合，E是(shi)(shi)電子時(shi)代(dai)的(de)代(dai)名詞(ci)，Space是(shi)(shi)空(kong)(kong)間的(de)意思(si)，也是(shi)(shi)太空(kong)(kong)的(de)意思(si)，所以Espace也被稱為“太空(kong)(kong)車”。