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轉速傳感器簡介

轉速傳感器的作用是實時檢測車輪轉速，并將信號傳遞給ECU以便汽車產生相應的動作，同時自動調節剎車泵壓力，避免個別車輪抱死，提高汽車的安全性。
轉速傳感器的作用：

1、風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

2、工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)將旋轉(zhuan)(zhuan)物(wu)體(ti)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)換為(wei)電(dian)(dian)量輸出的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)屬于(yu)間接式測量裝(zhuang)置，可用機械、電(dian)(dian)氣、磁(ci)、光和混合式等方法制造。按信號形式的(de)(de)不(bu)同，轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)可分為(wei)模擬(ni)式和數字式兩種。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各個車(che)型轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)原車(che)配(pei)件(jian)的(de)(de)訂購(gou)服務

轉速傳感器工作原理：

轉速傳感器工作原理：

1、轉速傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為幾種的區域時，磁場就相對較強；

2、霍爾轉速傳感器就是通過磁力線密度的變化，在磁力線穿過傳感器上的感應元件時，產生霍爾電勢。霍爾轉速傳感器的霍爾元件在產生霍爾電勢后，會將其轉換為交變電信號，最后傳感器的內置電路會將信號調整和放大，輸出矩形脈沖信號；

3、霍爾轉速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化，因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質的設備時，需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質，用以改變傳感器周圍的磁場，這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質的運動狀態。

福田風景沖浪簡介

風(feng)景(jing)沖(chong)浪(lang)(lang)SUV作(zuo)為北(bei)汽福田(tian)乘用(yong)車(che)的(de)主打(da)產(chan)品，市場定位就是一款具備越野功能的(de)城(cheng)市休閑用(yong)車(che)。而在整個試駕過(guo)程當中，風(feng)景(jing)沖(chong)浪(lang)(lang)的(de)這一特(te)色尤(you)為突出。風(feng)景(jing)沖(chong)浪(lang)(lang)SUV采用(yong)了新(xin)款五十鈴的(de)車(che)身(shen)，長、寬(kuan)、高分(fen)別為4785mm、1800mm、1850mm，軸距為2760mm。寬(kuan)大的(de)車(che)身(shen)尺寸相比同(tong)級別的(de)長城(cheng)賽弗以(yi)及中興等(deng)車(che)型有著明顯的(de)優(you)勢。而這一外在的(de)優(you)勢也同(tong)樣體現在了風(feng)景(jing)沖(chong)浪(lang)(lang)的(de)內部空(kong)(kong)間上(shang)。無(wu)論是乘客(ke)的(de)頭部空(kong)(kong)間還是后(hou)排乘客(ke)的(de)腿步空(kong)(kong)間以(yi)及行李(li)廂(xiang)的(de)容(rong)積，都(dou)給人以(yi)充裕的(de)感覺。