燃油壓(ya)力傳(chuan)感器的作用(yong)是(shi)將油的壓(ya)力變成(cheng)電信(xin)(xin)號傳(chuan)遞(di)到顯示(shi)儀表或(huo)信(xin)(xin)號采集裝(zhuang)置上。以下是(shi)其他(ta)八種汽(qi)車壓(ya)力傳(chuan)感器的不同作用(yong):
1、車用空(kong)調高低(di)壓傳感器:測(ce)量車內空(kong)調系統(tong)中冷凝劑的(de)壓力。
2、剎車壓(ya)力(li)傳感器:測量(liang)剎車液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力(li)。
3、共(gong)軌壓力傳感器:測量(liang)柴油發動(dong)機共(gong)軌噴(pen)射(she)系統中軌內燃油壓力。
4、機油壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi):測量潤滑油的壓(ya)力(li)。
5、空氣(qi)壓(ya)力傳感器:測(ce)量進氣(qi)、增(zeng)壓(ya)渦輪后(hou)端以及進氣(qi)歧管內空氣(qi)壓(ya)力。
6、胎(tai)壓傳感器:測量輪胎(tai)內氣(qi)壓。
7、缸壓(ya)傳(chuan)感器(qi):測量汽缸內壓(ya)力(li)。
8、差壓傳感器(qi):測量尾氣顆粒捕(bu)捉器(qi)兩端壓力(li)差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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動力轉向扭矩傳感器
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