燃油壓力(li)傳(chuan)感器的(de)(de)作(zuo)用是將油的(de)(de)壓力(li)變成電信號傳(chuan)遞(di)到顯示儀表(biao)或信號采集(ji)裝置上。以(yi)下是其他八種(zhong)汽車壓力(li)傳(chuan)感器的(de)(de)不同作(zuo)用:
1、車用空調高低壓傳感器:測量車內空調系統中冷(leng)凝劑的壓力。
2、剎車(che)壓(ya)力(li)傳感(gan)器:測量剎車(che)液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力(li)。
3、共軌壓(ya)力(li)(li)傳感(gan)器:測量柴油(you)發動機(ji)共軌噴(pen)射系統(tong)中軌內燃油(you)壓(ya)力(li)(li)。
4、機油壓力傳感器:測(ce)量潤(run)滑(hua)油的壓力。
5、空氣壓(ya)(ya)力(li)傳感器:測量進(jin)氣、增壓(ya)(ya)渦輪(lun)后端(duan)以(yi)及進(jin)氣歧管內空氣壓(ya)(ya)力(li)。
6、胎(tai)(tai)壓(ya)傳(chuan)感器:測量輪胎(tai)(tai)內氣壓(ya)。
7、缸壓(ya)傳感器:測量汽(qi)缸內壓(ya)力(li)。
8、差壓傳感器(qi):測量(liang)尾氣顆粒捕捉器(qi)兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
配置方面(mian),玻(bo)璃電(dian)動升降、車門自動閉鎖、可調方向盤、MP3接口、冷暖雙(shuang)蒸空調等均在(zai)優(you)勝高配車型上出現
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