燃油壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)作用(yong)是將(jiang)油的(de)(de)壓(ya)力變(bian)成(cheng)電信(xin)號傳(chuan)遞到(dao)顯示儀表或信(xin)號采集裝置(zhi)上。以(yi)下是其他八種(zhong)汽車(che)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)不同作用(yong):
1、車(che)用(yong)空調高低壓傳感(gan)器:測量車(che)內(nei)空調系(xi)統中(zhong)冷凝劑的壓力。
2、剎車壓(ya)力傳感(gan)器:測(ce)量剎車液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力。
3、共軌(gui)壓(ya)力傳(chuan)感器:測量(liang)柴(chai)油(you)發動機共軌(gui)噴射(she)系(xi)統中軌(gui)內燃油(you)壓(ya)力。
4、機(ji)油(you)壓力傳感(gan)器:測量潤(run)滑(hua)油(you)的壓力。
5、空(kong)氣壓(ya)力傳感器:測量進氣、增壓(ya)渦輪(lun)后端以及進氣歧管內(nei)空(kong)氣壓(ya)力。
6、胎(tai)壓(ya)傳感器:測量輪胎(tai)內(nei)氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器:測量汽缸內壓力。
8、差(cha)壓傳感器:測(ce)量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力(li)差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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