燃(ran)油(you)壓力傳(chuan)感(gan)器(qi)的作(zuo)用是(shi)將油(you)的壓力變(bian)成(cheng)電信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)遞到顯示儀表(biao)或信(xin)號(hao)(hao)采集裝置上(shang)。以下(xia)是(shi)其他八(ba)種(zhong)汽(qi)車壓力傳(chuan)感(gan)器(qi)的不同作(zuo)用:
1、車用(yong)空調高低(di)壓傳感器:測量車內空調系(xi)統(tong)中(zhong)冷凝劑的壓力。
2、剎車壓(ya)(ya)力(li)傳感器:測(ce)量剎車液壓(ya)(ya)或氣壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力(li)。
3、共軌(gui)(gui)壓力傳感器(qi):測量柴油(you)發動機共軌(gui)(gui)噴射(she)系統中軌(gui)(gui)內燃油(you)壓力。
4、機(ji)油壓力(li)傳感器(qi):測量(liang)潤(run)滑油的壓力(li)。
5、空氣(qi)壓力傳感(gan)器:測(ce)量進(jin)氣(qi)、增壓渦輪(lun)后端以(yi)及進(jin)氣(qi)歧管內空氣(qi)壓力。
6、胎(tai)壓傳感器:測(ce)量(liang)輪胎(tai)內氣(qi)壓。
7、缸(gang)壓傳感器:測(ce)量汽缸(gang)內(nei)壓力(li)。
8、差壓(ya)傳感器:測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓(ya)力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品,定位為顏值+SUV,產品設計來自江淮意大利都靈設計中心,來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品,除了外觀極其優秀外,它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表,具備與外在顏值相符的內在品質,是主要面向泛90后首購人群的新生代高顏值高價值SUV,于2015年8月31日正式上市。
新款瑞風二代S2于2016年9月20日正式上市
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水溫傳感器
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