燃油壓(ya)力傳感器的(de)作用是將油的(de)壓(ya)力變成(cheng)電信號傳遞到顯示(shi)儀表或信號采集裝(zhuang)置上。以下是其他八種汽車壓(ya)力傳感器的(de)不同作用:
1、車用(yong)空(kong)調(diao)(diao)高低壓傳感器(qi):測量車內空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)中冷凝(ning)劑的(de)壓力(li)。
2、剎(cha)車(che)壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器:測(ce)量剎(cha)車(che)液壓(ya)(ya)或氣(qi)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。
3、共(gong)軌(gui)(gui)(gui)壓(ya)力傳(chuan)感器:測量柴油發(fa)動機(ji)共(gong)軌(gui)(gui)(gui)噴射系統中軌(gui)(gui)(gui)內燃油壓(ya)力。
4、機油壓力(li)傳感(gan)器:測量潤滑(hua)油的壓力(li)。
5、空(kong)氣(qi)壓(ya)力傳感器:測量進氣(qi)、增壓(ya)渦(wo)輪后端(duan)以及進氣(qi)歧管內空(kong)氣(qi)壓(ya)力。
6、胎(tai)壓(ya)傳感(gan)器:測(ce)量輪(lun)胎(tai)內氣(qi)壓(ya)。
7、缸(gang)壓(ya)傳感器:測量汽缸(gang)內(nei)壓(ya)力。
8、差壓傳(chuan)感器:測量尾氣(qi)顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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