汽車渦輪傳感器的(de)作用是測量(liang)歧管的(de)真空壓力(li),并將壓力(li)信(xin)號(hao)轉變(bian)成電(dian)子信(xin)號(hao)輸送給發動機(ji)控制(zhi)電(dian)腦,作為控制(zhi)噴油(you)脈(mo)沖寬(kuan)度(du)和(he)點火正時的(de)主要(yao)參考信(xin)號(hao)。幫手汽配(pei)平臺提供各個車型渦輪-壓力(li)傳感器原(yuan)車配(pei)件的(de)訂購服務(wu)。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
阿斯頓·馬丁出品的(de)更具神秘色彩的(de)車型ONE-77車型外觀(guan)自(zi)然更加備受關注(zhu)。除了強(qiang)勁(jing)的(de)動力,One-77還是用了碳纖維一體式底盤結(jie)構(gou)、復(fu)合陶瓷剎車系統(tong)以及(ji)可調的(de)懸掛(gua)系統(tong)。
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