汽車(che)渦輪傳(chuan)感器的(de)作(zuo)用(yong)是測(ce)量(liang)歧管的(de)真空壓力(li)(li)(li),并將壓力(li)(li)(li)信(xin)號(hao)轉變成電子信(xin)號(hao)輸送給發動機控(kong)制(zhi)(zhi)電腦,作(zuo)為控(kong)制(zhi)(zhi)噴油(you)脈(mo)沖(chong)寬度和點火(huo)正時的(de)主要(yao)參考信(xin)號(hao)。幫手汽配平臺提(ti)供各個(ge)車(che)型渦輪-壓力(li)(li)(li)傳(chuan)感器原(yuan)車(che)配件的(de)訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
大(da)幅度保證了皮(pi)卡(ka)的通過。內飾(shi)方面:整體以實用為主:前排(pai)方向盤(pan)、儀表(biao)盤(pan)、空調、按鈕和(he)愛卡(ka)車型的外觀相呼應,給人(ren)穩(wen)重的感覺。整體風格走(zou)簡約(yue)經(jing)濟路線(xian),既美觀,又舒適,全系標(biao)配中央遙(yao)控門鎖四(si)門玻(bo)璃升降系統。
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