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汽車(che)渦輪傳感器的(de)作用是測量歧(qi)管的(de)真空(kong)壓(ya)力，并將壓(ya)力信號(hao)轉變成(cheng)電子信號(hao)輸送給發動機控制電腦(nao)，作為控制噴(pen)油脈沖寬度和(he)點火(huo)正時(shi)的(de)主(zhu)要參考信號(hao)。幫手汽配平臺提供各個車(che)型渦輪-壓(ya)力傳感器原車(che)配件的(de)訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
17款路虎(hu)攬(lan)勝(sheng)運動(dong)(dong)3.0柴油(you)S中控臺分(fen)工明(ming)確，也沒有過多的(de)(de)(de)按(an)鍵，熟悉后便很(hen)好上手。內(nei)飾極其(qi)精(jing)致，不(bu)仔(zi)細看已(yi)經很(hen)難分(fen)出它與攬(lan)勝(sheng)的(de)(de)(de)區別。座椅做(zuo)工則使用了(le)雙縫合線處理，雖說(shuo)座椅的(de)(de)(de)包裹性一般，但(dan)乘坐感覺(jue)非常扎實。無(wu)論是日(ri)常駕駛(shi)還是輕度越野(ye)，都可(ke)以(yi)獲得充沛的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力支(zhi)持。路虎(hu)攬(lan)勝(sheng)運動(dong)(dong)布(bu)局更(geng)為簡約，按(an)鈕排(pai)布(bu)也變得更(geng)加簡單(dan)，新車采用了(le)全新的(de)(de)(de)四(si)幅方向盤設(she)計。
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