制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾(zhong)制(zhi)動壓力傳(chuan)感器損壞后表(biao)現為:儀表(biao)亮ABS和(he)側滑(hua)故障(zhang)燈(deng),ABS泵不能精準的控制(zhi)電機運轉(zhuan),甚至直(zhi)接不工作。
1.制動壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器的作用(yong)是感(gan)知剎(cha)車(che)管道或者ABS泵內部的油(you)壓(ya),油(you)壓(ya)升高同時ABS傳(chuan)感(gan)器反饋的輪速數據為(wei)0,ABS泵就工作,防止(zhi)剎(cha)車(che)抱死。而且一旦制動壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器損(sun)壞,只能維修或者更換ABS泵。
2.大眾的(de)(de)ABS泵(beng)更換后要(yao)(yao)重(zhong)新(xin)匹(pi)配。必(bi)須(xu)(xu)先編(bian)寫長編(bian)碼,再(zai)做(zuo)基(ji)本設(she)置,編(bian)碼不正(zheng)確就(jiu)無法正(zheng)常的(de)(de)做(zuo)基(ji)本設(she)置。只有基(ji)本設(she)置成功,ABS系統(tong)才能正(zheng)常的(de)(de)工(gong)作,儀(yi)表上才不亮(liang)故障(zhang)燈(deng)。如果儀(yi)表上亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng),在(zai)緊急情況(kuang)下ABS泵(beng)不工(gong)作。所以(yi)只要(yao)(yao)儀(yi)表上亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng),就(jiu)必(bi)須(xu)(xu)維修才可以(yi)安全(quan)行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
第(di)一(yi)代929也就是RX-4,用以取代搭載往復(fu)式(shi)活塞引擎的第(di)二代。車型可(ke)分為雙門(men)硬頂型轎(jiao)車、四門(men)轎(jiao)車與五門(men)旅(lv)行車,直列(lie)四缸VB型往復(fu)式(shi)活塞引擎可(ke)選購。
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