制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾(zhong)制(zhi)動壓力傳感器損壞(huai)后(hou)表(biao)現(xian)為(wei):儀(yi)表(biao)亮ABS和側滑故(gu)障燈,ABS泵不能(neng)精準(zhun)的控制(zhi)電機運轉,甚至直接不工作。
1.制動壓力傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)作(zuo)用是感(gan)(gan)知剎車(che)管(guan)道或者(zhe)(zhe)ABS泵(beng)內部的(de)(de)油壓,油壓升高同時ABS傳(chuan)感(gan)(gan)器反饋的(de)(de)輪(lun)速數(shu)據為0,ABS泵(beng)就工作(zuo),防止剎車(che)抱死。而且(qie)一旦制動壓力傳(chuan)感(gan)(gan)器損壞(huai),只(zhi)能維(wei)修或者(zhe)(zhe)更換ABS泵(beng)。
2.大(da)眾的ABS泵(beng)更(geng)換后要重新匹配。必須(xu)先編(bian)寫長編(bian)碼,再做基本(ben)(ben)設(she)置,編(bian)碼不正(zheng)確就(jiu)無(wu)法正(zheng)常(chang)(chang)的做基本(ben)(ben)設(she)置。只有基本(ben)(ben)設(she)置成功,ABS系統才能正(zheng)常(chang)(chang)的工作,儀表上才不亮故障燈。如果儀表上亮ABS故障燈,在緊急情況下ABS泵(beng)不工作。所以只要儀表上亮ABS故障燈,就(jiu)必須(xu)維修才可(ke)以安全行駛(shi)。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
ZDX的(de)(de)發布使謳歌(ge)SUV的(de)(de)產品(pin)線得到進一步(bu)的(de)(de)完善(shan)。ZDX雖然有著令人耳目一新的(de)(de)外(wai)形設(she)計(ji),但還是(shi)能找出熟悉的(de)(de)謳歌(ge)特征。大(da)面積盾形鍍鉻中(zhong)網是(shi)前臉上最顯著的(de)(de)特征,ZDX獨有的(de)(de)配(pei)置,即(ji)藏身于(yu)中(zhong)網后面的(de)(de)ACC主動巡航(hang)系統(tong)。
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