制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾制動壓力傳感器損壞后(hou)表現為(wei):儀表亮ABS和側滑(hua)故(gu)障燈,ABS泵不能精準的控制電機運轉,甚(shen)至直接不工作。
1.制動壓力(li)傳感(gan)器的(de)作(zuo)用是感(gan)知(zhi)剎車管道或(huo)者ABS泵內(nei)部(bu)的(de)油(you)壓,油(you)壓升高同時ABS傳感(gan)器反(fan)饋的(de)輪速數據為0,ABS泵就工(gong)作(zuo),防止剎車抱死。而且一旦制動壓力(li)傳感(gan)器損壞,只能維修或(huo)者更換ABS泵。
2.大(da)眾的(de)(de)ABS泵更換后要重新匹配。必(bi)(bi)須先編寫長編碼(ma),再做基本設置,編碼(ma)不正(zheng)確就無法正(zheng)常的(de)(de)做基本設置。只有(you)基本設置成(cheng)功,ABS系統才能正(zheng)常的(de)(de)工作(zuo)(zuo),儀表(biao)上(shang)(shang)才不亮故(gu)障(zhang)燈。如(ru)果儀表(biao)上(shang)(shang)亮ABS故(gu)障(zhang)燈,在緊(jin)急情況下ABS泵不工作(zuo)(zuo)。所(suo)以只要儀表(biao)上(shang)(shang)亮ABS故(gu)障(zhang)燈,就必(bi)(bi)須維(wei)修(xiu)才可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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