冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷(leng)卻液(ye)溫度傳感器的作(zuo)用有:
1、用于檢測發動機(ji)冷卻液的溫度,并將此信號輸送到發動機(ji)的電子(zi)控制元件(jian);
2、根據該信(xin)號對噴射時(shi)間、點火時(shi)刻和怠速轉速等進行相應調節,同(tong)時(shi)也可作為其他控(kong)制(zhi)系統的控(kong)制(zhi)信(xin)號。
冷(leng)卻液溫度傳感(gan)器的影響(xiang)是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現(xian)故障時,將有故障記憶,發動(dong)機不(bu)能準確計算出噴油量;
2、發動機不能準確(que)計算出怠速(su)理論轉速(su),發動機怠速(su)會不穩;
3、當發動機(ji)冷(leng)卻液溫度(du)傳感(gan)器出現斷路或短路故障時,電子扇會(hui)高速轉動。
金龍聯合(he)汽車工業(ye)(ye)(蘇(su)州)有(you)限公司成(cheng)立于(yu)1998年底,18年來(lai),海格(ge)(ge)艱辛探索,拼搏(bo)成(cheng)長(chang),海格(ge)(ge)客(ke)(ke)(ke)車覆蓋全球94個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)(di)區(qu)。2015年海格(ge)(ge)客(ke)(ke)(ke)車銷售額超110億元(yuan)(yuan)。榮獲“中(zhong)國(guo)(guo)馳名商標”,“中(zhong)國(guo)(guo)名牌(pai)”,“國(guo)(guo)家(jia)出(chu)口免驗產(chan)品”等稱號,以202.86億元(yuan)(yuan)品牌(pai)價(jia)值躋身“中(zhong)國(guo)(guo)500最具價(jia)值品牌(pai)”榜,成(cheng)為中(zhong)國(guo)(guo)客(ke)(ke)(ke)車行業(ye)(ye)發展快(kuai)速企業(ye)(ye)、國(guo)(guo)家(jia)汽車整車出(chu)口基地(di)(di)企業(ye)(ye)、中(zhong)國(guo)(guo)企業(ye)(ye)信息(xi)化100強。
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