冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻(que)液溫度(du)傳感(gan)器的作用有:
1、用于檢測發(fa)動機冷卻液的溫度,并將此(ci)信號輸送到發(fa)動機的電(dian)子(zi)控制(zhi)元件;
2、根據該信號對噴射時間、點火(huo)時刻和怠速(su)轉速(su)等進(jin)行相應調節,同時也可作為其(qi)他控制系(xi)統(tong)的控制信號。
冷卻液溫度傳感器的(de)影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器(qi)出現故障時,將有故障記憶,發(fa)動機不能準確計算(suan)出噴油量(liang);
2、發動(dong)(dong)機(ji)不(bu)能準確計算(suan)出怠速理論轉速,發動(dong)(dong)機(ji)怠速會不(bu)穩(wen);
3、當發(fa)動機冷卻液溫度傳感器出現斷路或短(duan)路故障時,電(dian)子扇會高速轉動。
時尚的(de)前臉,既現(xian)代又穩重,和(he)(he)諧(xie)而統一,與開瑞(rui)LOGO渾然一體,美觀大(da)(da)方、氣派頓(dun)生。蜂窩狀的(de)U型中網和(he)(he)水箱散熱網設計組合(he),使其通風(feng)散熱效果更(geng)好。由中網開始延伸至發動機蓋(gai)上(shang)的(de)鼻翼線,有效勾勒(le)出整個發動機蓋(gai)的(de)立體與層次感(gan),配合(he)大(da)(da)面積前風(feng)檔(dang)玻(bo)璃使整車更(geng)顯流暢大(da)(da)氣。整體感(gan)覺更(geng)加大(da)(da)氣,擺脫了傳統微客(ke)的(de)緊縮壓抑感(gan),增添了濃厚的(de)潮流氣息。
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