熱線:
13075307126
冷卻液溫度傳感器原理如下：
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC，內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高，電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值，計算電阻大小，從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN：PIN1為信號線，PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時，將有故障記憶，發動機不能準確計算出噴油量，發動機會抖動或冒黑煙，發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻(que)液(ye)溫度傳感器的(de)作(zuo)用有：
1、用于檢(jian)測發動機(ji)冷卻液的溫度(du)，并將此信(xin)號(hao)輸送到發動機(ji)的電子控制元件；
2、根據該信號對噴(pen)射(she)時間(jian)、點(dian)火時刻和怠速轉(zhuan)速等進(jin)行相應調(diao)節(jie)，同時也可作為其他(ta)控制(zhi)系統的(de)控制(zhi)信號。
冷卻液溫度(du)傳感(gan)器的影響(xiang)是：
1、當冷卻液溫度傳感器出(chu)現故障時，將有故障記憶，發(fa)動(dong)機不能準確(que)計算出(chu)噴油量；
2、發動(dong)機不能準確計算出怠(dai)(dai)速理(li)論轉速，發動(dong)機怠(dai)(dai)速會(hui)不穩(wen)；
3、當(dang)發動機(ji)冷(leng)卻(que)液溫度傳感器出(chu)現斷路或(huo)短(duan)路故障時(shi)，電子扇會(hui)高速轉(zhuan)動。
路虎衛(wei)(wei)士(shi)是路虎旗下的(de)(de)一(yi)款(kuan)經(jing)(jing)典車(che)型，在最(zui)初的(de)(de)20多年中，它(ta)是代(dai)表路虎品牌的(de)(de)唯一(yi)車(che)型。該車(che)搭配(pei)的(de)(de)是Td5直列5缸渦輪(lun)增壓柴油機，動力強勁(jing)。隨著路虎公司攬(lan)勝和發現相繼推出(chu)，路虎的(de)(de)車(che)型系列不斷豐(feng)富，這一(yi)經(jing)(jing)典車(che)型被(bei)正式(shi)命(ming)名為(wei)衛(wei)(wei)士(shi)，越野能力出(chu)色(se)是路虎衛(wei)(wei)士(shi)最(zui)大(da)的(de)(de)特點。
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