狼群影院

冷卻液溫度傳感器簡介

冷卻液溫度傳感器原理如下：

1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC，內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高，電阻值下降。

2.DME通過測量其電壓值，計算電阻大小，從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN：PIN1為信號線，PIN2為搭鐵線。

冷卻液溫度愈高，電阻愈低；冷卻液溫度愈低，電阻愈高。

3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時，將有故障記憶，發動機不能準確計算出噴油量，發動機會抖動或冒黑煙，發動機動力性和經濟性將受到影響。

幫手(shou)汽配平臺(tai)提供(gong)各個車型冷卻液溫度(du)傳感器原(yuan)車配件的訂購(gou)服務

冷卻液溫度傳感器的作用有：

冷卻液溫度傳感器的作用有(you)：

1、用于檢測(ce)發動(dong)機(ji)冷卻液的溫(wen)度，并將(jiang)此信號輸送(song)到發動(dong)機(ji)的電子控制元(yuan)件；

2、根據該信號對(dui)噴射時(shi)間、點(dian)火時(shi)刻和怠(dai)速轉速等進行(xing)相(xiang)應調節(jie)，同時(shi)也(ye)可作為其他控(kong)制系統(tong)的控(kong)制信號。

冷卻液溫度傳感器的影(ying)響是(shi)：

1、當冷卻(que)液溫度傳感器出現故(gu)(gu)障時，將有故(gu)(gu)障記憶，發動機不能準確(que)計算出噴油量；

2、發(fa)動(dong)機不能準確計算出怠速理論轉速，發(fa)動(dong)機怠速會不穩；

3、當發(fa)動機(ji)冷卻(que)液溫(wen)度傳感器出現斷路(lu)或短路(lu)故障時，電(dian)子扇會高速轉動。

新雅途簡介

南(nan)京(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)無錫(xi)(xi)新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu)分公(gong)司(si)(si)(si)是(shi)南(nan)京(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)繼躍進(jin)(jin)輕型(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、南(nan)京(jing)依維柯(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、南(nan)京(jing)菲亞特汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)之后組建的(de)(de)(de)第四個整車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)，也(ye)是(shi)第二個轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)。該基地(di)(di)位于(yu)(yu)杭州、上(shang)海、南(nan)京(jing)三角地(di)(di)帶(dai)的(de)(de)(de)中心——無錫(xi)(xi)市，占地(di)(di)面積640畝。新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu)公(gong)司(si)(si)(si)現擁有(you)新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu)轎車(che)(che)(che)(che)和新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu).優尼柯(ke)系(xi)列專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)兩大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌。這兩款(kuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)(ji)(ji)(ji)術完整源(yuan)自(zi)西班牙西亞特旗下最具代(dai)表性的(de)(de)(de)伊比薩(sa)(IBIZA)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。為了保證(zheng)純正的(de)(de)(de)歐(ou)洲(zhou)血統和一流品(pin)質(zhi)，南(nan)汽(qi)(qi)集(ji)團花巨資引(yin)進(jin)(jin)了該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)整套(tao)生(sheng)(sheng)產(chan)線、全套(tao)模具及整車(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術，通過技(ji)(ji)(ji)(ji)術人員的(de)(de)(de)科技(ji)(ji)(ji)(ji)攻關，各項指標均超(chao)越了歐(ou)洲(zhou)級的(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術水平(ping)。南(nan)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu)采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)1.5L進(jin)(jin)口技(ji)(ji)(ji)(ji)術發動(dong)機系(xi)歐(ou)洲(zhou)著名(ming)設計公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)傾心力(li)作，輔以德爾福多點(dian)電噴動(dong)力(li)控制(zhi)系(xi)統，0-100KM/H加(jia)速僅需10秒，最高時速超(chao)過175KM/H。南(nan)京(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)無錫(xi)(xi)新(xin)(xin)雅(ya)途(tu)(tu)分公(gong)司(si)(si)(si)始終堅(jian)持以“為廣大(da)消(xiao)費者提供最好(hao)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)”為己任，勇于(yu)(yu)開拓創(chuang)新(xin)(xin)，依靠自(zi)身努力(li)和引(yin)進(jin)(jin)先進(jin)(jin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術，為逐步建成國(guo)內一流、國(guo)際知名(ming)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造企(qi)業而努力(li)。